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J'ai lancé une recherche qui n'a pas été fructueuse, j'espère que ce sujet n'a pas déjà été abordé.

Hier, mon témoin d'huile s'est allumé après avoir changé mes bougies de préchauffage (pas juste après, mais au premier trajet après). Il s'est éteint quelques secondes après, je me suis dit que la sonde déconnait peut-être... Je suis aussitôt rentré chez moi prendre de l'huile, pour éventuellement faire l'appoint après vérification du niveau. Il s'est avéré que le niveau était sous le minimum! Elle est allée à l'entretien il y a peu (je n'ai "usé" que 2 barres vertes).

Elle fume légèrement quand je tire dedans, mais rien d'affolant. Je n'ai pas de mare d'huile non plus sous la voiture non plus.

Je viens ici vous en parler principalement pour savoir si c'est un problème récurent sur cette mécanique. Ca me permettrait de savoir où chercher en priorité...

En vous remerciant d'avance pour vos réponses.

Si elle a 200000 km pas d'affolement, si c'est 100000 km il y a un problème ...

Elle a justement 200 000km.

C'est un moteur qui consomme tant d'huile que ça une fois usé? Même mon vieux 1600D de 340 000km dans ma Jetta consommait moins d'huile!

bonjour,
pour la surconsommation d'huile soit le turbo et hs ou bien les segments des pistons du moteur qui faut changé