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voilà je me lance dans l'aventure avec pas mal de trouille
le matos voilà







me reste plus à savoir dans quel ordre l'utilisé et vos conseilles sont les bien venu

hello,

Tu compte faire ça alors que c'est l'hiver !
Perso j'attendrais les beaux jours
A+

oui mais ma belle dort dehors puis ici c pas vraiment l'hiver

mignon525d a écrit :hello,

Tu compte faire ça alors que c'est l'hiver !
Perso j'attendrais les beaux jours
A+

Tout le monde n'habite pas dans le Nord!

ben ils sont ou les pro de cette belle discipline ,
je viens pas ici pour leur faire concurrence mais c comme tous les reste personne ne touche ma voiture ,je me fou du carnet et tous les reste c'est juste du plaisir perso

tu as quoi comme polish?

fait gaffe au whoolpad..c'est trés agressif et souvent utilisé pour des peintures à brillant direct ( peinture sans vernis)

ensuite vois la taille de tes plateaux pour y mettre tes pads..par exemple avec une pad de 6" on mets un plateau de 5.5"..pour éviter que le plateaux ne touche pas la carrosserie..

Ok pour le plateau j'ai un 150 aussi qui correspond au pad de couleur
Pour le polish je reste ouvert a tous
mes question
Quel est l'orde d'utilisation des pad et quel polish lui correspond
si non j'ai la gamme meguard's
un renov peinture plus la cire gold
Une glay avec le lubrifiant
et un polish de finition autoglim

Souvent les pads vont dans se sens..selon les marques
Whoolpad..très abrasif ( à travailler pour des gros défauts et avec un minimum d expérience)
Orange :cutting
Blanc : light cutting
Noir : polishing ( finition anti swirl)
Bleu : finishing ( application des glazes)

Vérifié avec tes références..

Pour les polish :

C est dans le même sens..plus fort avec le pad le plus fort..

C est un schéma "grossier"..

Avant l application de ta cire passe un coup. d'IPA..pour enlever les huiles des polish et ainsi augmenter la tenue de tes produits...