RUPTURE CLAPET D'ADMISSION D'AIR - PRISE EN CHARGE
RUPTURE CLAPET D'ADMISSION D'AIR - PRISE EN CHARGE
Bonjour à vous tous,
Je suis à la recherche de personne qui comme moi on eu la mauvaise surprise d'apprendre que leur précieux 330 cd E46 était bon pour la poubelle.
J'ai un des fameux clapet d'admission d'air qui a été avalé par mon moteur, conclusion après avoir déculassé moteur HS.
2 devis : 9500 € pour la réparation et 12000 € pour un échange standard.
J'ai fais un courrier de prise en charge à BMW FRANCE, ils veulent rien savoir malgré mes entretiens exclusifs BMW depuis l'achat.
Elle est de 2003 et à 167 000 km.
Pouvez-vous éventuellement me faire passer une copie de votre prise en charge pour ceux qui ont eu cette chance ou autre... Et me dire également de quelle année est votre véhicule et à quel kilométrage cela vous est arrivé.
Je vous laisse mon adresse mail au cas où : ludovic.romero30@gmail.com
Dans l'attente de vous lire.
Merci beaucoup
Je suis à la recherche de personne qui comme moi on eu la mauvaise surprise d'apprendre que leur précieux 330 cd E46 était bon pour la poubelle.
J'ai un des fameux clapet d'admission d'air qui a été avalé par mon moteur, conclusion après avoir déculassé moteur HS.
2 devis : 9500 € pour la réparation et 12000 € pour un échange standard.
J'ai fais un courrier de prise en charge à BMW FRANCE, ils veulent rien savoir malgré mes entretiens exclusifs BMW depuis l'achat.
Elle est de 2003 et à 167 000 km.
Pouvez-vous éventuellement me faire passer une copie de votre prise en charge pour ceux qui ont eu cette chance ou autre... Et me dire également de quelle année est votre véhicule et à quel kilométrage cela vous est arrivé.
Je vous laisse mon adresse mail au cas où : ludovic.romero30@gmail.com
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Merci beaucoup
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Re: RUPTURE CLAPET D'ADMISSION D'AIR - PRISE EN CHARGE
http://www.bmwland.co.uk/forums/viewtopic.php?t=80648
les clapets sont passé à 4,5mm vers mi-fin 2004 (on ne connait pas la date précise). Avant, ca casse, et tu as cassé.
Evidemment, bmw ne sera au courant de rien et à 170000km je doute qu'ils fassent le moindre effort...
Problème archi connu depuis 2008.
Désolé
les clapets sont passé à 4,5mm vers mi-fin 2004 (on ne connait pas la date précise). Avant, ca casse, et tu as cassé.
Evidemment, bmw ne sera au courant de rien et à 170000km je doute qu'ils fassent le moindre effort...
Problème archi connu depuis 2008.
Désolé

- DonFabio
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Re: RUPTURE CLAPET D'ADMISSION D'AIR - PRISE EN CHARGE
Salut, la solution la moins chere serait d'en trouver une épave avec moteur tournant ( je sais c pas gagné...) et de le swapper sur la tienne.
Quand a attendre un geste de bm... Comme l'a dit jean, ca parait peu probable.
Quand a attendre un geste de bm... Comme l'a dit jean, ca parait peu probable.
Re: RUPTURE CLAPET D'ADMISSION D'AIR - PRISE EN CHARGE
Bah là vla le dilemme... soit 9500 balles ils te reefont le moteur... soit 12 000 ils t'en mettent un neuf... moi à ta place je revends la caisse non roulante meme admettons 1000-1500 balles et je rachete une 330... parce que en refaire une a 9500 et 170 000km mon avis c'est que ca serait une grosse connerie, ou alors garde la pour piece ou tu vends au détail... moi je ferai un truc du genre
- DonFabio
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Re: RUPTURE CLAPET D'ADMISSION D'AIR - PRISE EN CHARGE
Meme moteur cassé, si elle est propre ca se revend 2500-3000.
- rommass
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Re: RUPTURE CLAPET D'ADMISSION D'AIR - PRISE EN CHARGE
Encore une victime...désolé pour toi!
De toute façon, il faut les virer d'entrée de jeu ces clapets, car même avec axes renforcés ils pètent... et effectivement bmw ne voudra rien savoir, ce qui est une honte!
Tiens-nous au courant de la suite...

De toute façon, il faut les virer d'entrée de jeu ces clapets, car même avec axes renforcés ils pètent... et effectivement bmw ne voudra rien savoir, ce qui est une honte!

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Re: RUPTURE CLAPET D'ADMISSION D'AIR - PRISE EN CHARGE
Bonjour,
Merci pour vos réponses je sais que ça va être dur voir impossible mais avant d'essayer de la réparer ou autre je vais tout tenter pour une éventuelle prise en charge, j'ai vu que certains y été arrivé c'est pour ça que je les recherche pour voir leur marche à suivre.
Je vous tiens au courant bien sur.
A bientôt
Merci pour vos réponses je sais que ça va être dur voir impossible mais avant d'essayer de la réparer ou autre je vais tout tenter pour une éventuelle prise en charge, j'ai vu que certains y été arrivé c'est pour ça que je les recherche pour voir leur marche à suivre.
Je vous tiens au courant bien sur.
A bientôt
- Eliseo
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Re: RUPTURE CLAPET D'ADMISSION D'AIR - PRISE EN CHARGE
rommass a écrit :Encore une victime...désolé pour toi!![]()
De toute façon, il faut les virer d'entrée de jeu ces clapets, car même avec axes renforcés ils pètent... et effectivement bmw ne voudra rien savoir, ce qui est une honte!![]()
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comment faire pour les virer ? ou pour voir si cela a été fait par le passé ?
merci
- Utoi
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Re: RUPTURE CLAPET D'ADMISSION D'AIR - PRISE EN CHARGE
Voilou la manip, en anglais mais tu peux passer le texte sur Google traduction si besoin:
http://forums.5series.net/diy-do-yourse ... ine-70452/
http://forums.5series.net/diy-do-yourse ... ine-70452/
Re: RUPTURE CLAPET D'ADMISSION D'AIR - PRISE EN CHARGE
Si seulement je m'étais inscris sur ce forum avant !!!!