320D E46 2001 acceleration retenue
Posté : 27 oct. 2013 14:23
Bonjours les Internaute. Voila je suis possesseur d'une behéme de 2001 affichant 207000km au compteur.
Problème : Quand je les acheter j'avais aucune puissance. Résistance du débitmètre changer (pierburg) = Pêche retrouvé...
Jusqu'ici tout va bien... J'essaie ... Nouveau Problème : Des troue a l’accélération, Je m'explique. Quand j’accélère, je ressens la pêche de la voiture
mes des troue apparaisse . la voiture pousse puis plus rien comme si elle était retenue et sa repousse .. etc. Comme le montre cette video http://www.youtube.com/watch?v=kYaifJhCzQ8 a part que moi je monte un peu plus vite dans les tours. J'ai était chez bmw résultat des course : commande de turbo défectueuse.. = Changement du turbo 1600e pose comprise
. j'y crois pas trop sachant que circuit je la monte a 200. Bref depuis j'ai nettoyer l'EGR et rien a changer je les alors débrancher en mettant une petite vis dans le tuyau depuis l’économètre descend moins mes elle et retenue comme se qu'elle se mettait en sécurité
avez vous une idée ?
Problème : Quand je les acheter j'avais aucune puissance. Résistance du débitmètre changer (pierburg) = Pêche retrouvé...
Jusqu'ici tout va bien... J'essaie ... Nouveau Problème : Des troue a l’accélération, Je m'explique. Quand j’accélère, je ressens la pêche de la voiture
mes des troue apparaisse . la voiture pousse puis plus rien comme si elle était retenue et sa repousse .. etc. Comme le montre cette video http://www.youtube.com/watch?v=kYaifJhCzQ8 a part que moi je monte un peu plus vite dans les tours. J'ai était chez bmw résultat des course : commande de turbo défectueuse.. = Changement du turbo 1600e pose comprise
. j'y crois pas trop sachant que circuit je la monte a 200. Bref depuis j'ai nettoyer l'EGR et rien a changer je les alors débrancher en mettant une petite vis dans le tuyau depuis l’économètre descend moins mes elle et retenue comme se qu'elle se mettait en sécurité avez vous une idée ?