Forum automobile de discussions et d'entraide pour les passionnés de la marque BMW. Vous trouverez des réponses techniques, des tutoriels pour votre BMW.
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bonjour je vais voir cette bmw ce soir, qu'en pensez vous ? http://www.leboncoin.fr/voitures/529758155.htm?ca=11_s Je lui ai demandé quelle finition il a il n'en sait rien... donc je ne sais pas combien elle côte vous la classeriez dans quelle categorie ? confort ? preference ? sur la côte centrale je n'arrive pas à trouver la référence...
Alors millésime 2004, pas de souci particulier, a 100 000km, faudra mettre peut etre un coup de nettoyage EGR/admission Ensuite les silent blocs des triangles avant, tu roules et tu plante un petit coup de frein, si le volant met un accoup, c'est qu'ils sont fatigués, sinon en passant sur des dos d'ane, ca devrait faire un cloc a l'avant.
Pour les options, il n'y en a pas des masses, mais deja l'essentiel, xénon, régulateur..
Après ca dépend de ce que tu cherches, faut vérifier les entretiens, tout bien checker.
Pour le prix, aucune idée, par sur une préférence avec quelques options, car je crois que la finition LUXE est livrée avec le cuir (je me trompe peut etre).
Si elle te plait, qu'elle est propre, que l'entretien est ok, que rien d'anormal, que le prix est raisonable, alors fonce !
Comment savez vous qu'il y a les xenons cela se voit ? (dsl je suis un peu nul )
C'est clair qu'elle n'a pas beaucoup d'options et étant commercial le gps je trouve cela appréciable... sinon j'hésite avec cette voiture : http://www.transakauto.com/annonce/882
bien sur cela n'a absolument rien avoir elle est plus cher mais mieux équipée (gps boite auto) mais plus récente et moins de kilométrage qu'en pensez vous ?
Je trouve ça cher pour une voiture qui n'est qu'un 2.0d, sans gps, sans sièges sports, en tissus, pas chauffants, pas de rétro électrochrome, pas d'installation bluetooth, pas de pdc! On a pas la même notion du " nombreuses options"... Pour les xénons c'est difficile à voir si les gicleurs sont là ou pas... mais pour moi, elle n'en vaut pas la peine!
Je sais que les options sont pas top car j'ai une opel astra twintop toutes options gps cuir bluetooth et compagnie et c'est vrai qu'on y prend goût malheureusement le budget pour avoir une belle BMW toutes options n'est pas le même que chez opel ...
Ca me choque rommass que tu dises qu'elle te parait cher car j'ai regardé sur leboncoin elle semble être dans les prix, et au niveau des côtes argus pour une version confort je la vois côté 10.500€.( je ne sais pas du tout combien cette voiture valait neuve en 2004 mais si elle valait 30.000€ je trouve cela logique)
La 318 me plait plus en plus elle sort de vidange les plaquettes de freins changés et 4 pneus neufs mais elle vaut 40% plus cher que la 320CD ... disons que je peux mettre l'argent mais ca reste de l'argent immobilisé...
Modifié en dernier par leobad le 07 sept. 2013 16:22, modifié 1 fois.
pour le xenon verifie qu'il y a des gicleurs et qu'il fonctionne quel est ton budget ? ton utilisation? pour moi la 318 n'a que le kilométrage et la boite auto comme atout ne te précipite pas dans ton choix.
leobad a écrit :Ca me choque rommass que tu dises qu'elle te parait cher car j'ai regardé sur leboncoin elle semble être dans les prix, et au niveau des côtes argus pour une version confort je la vois côté 10.500€.( je ne sais pas du tout combien cette voiture valait neuve en 2004 mais si elle valait 30.000€ je trouve cela logique)
A 10500 euros tu peux avoir un 330cd, avec plus d'options. Certes il sera un peu plus kilométré (environ 150 000km) mais attention, tu passes du 4l au 6l! La 320 que tu nous proposes n'a vraiment rien comme option! A part le pare-choc avant m2 en seconde monte et peut-être le xénon (à vérifier car je ne vois pas les gicleurs) elle est vide!