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luffy34 a écrit :salut, autant le diamètre de l'échappement universel est un poil plus gros et donc sa s’emmanche et après avec un bon collier qui sert bien, sa aplatit(écrase) le métal ou l'inox selon la matière et donc sa bouge pas
moi, quand j'ai fait faire mon échappement sur mesure en inox, je voulais pas qu'il soit soudé au car ou il faudrait que je le retire,du coup, on a fait ce que j'ai dit plus haut et ça n'a jamais bougé, après moi, la voiture a eu 2 proprio et ils ont toujours la ligne monté avec ce système et presque 70000km de plus au compteur!!!!