Forum automobile de discussions et d'entraide pour les passionnés de la marque BMW. Vous trouverez des réponses techniques, des tutoriels pour votre BMW.
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Si tu as eu une 325 complète, le transfère ce fait très facilement. C'est plug and play si tu as une motorisation de la même phase que ta voiture (différence entre phase 1 et 2 : alimentation du calculateur par exemple)
Conseil : profite en pour changer les trains (jambes de force avant plus grosse, et arrière à disques)
Une personne ayant déjà fait l'opération peux le faire en un weekend sans problème.
Chapeau pour la manip mais tu sais qu'il te faut la faire homologuer? La carte grise n'est plus la même et en cas d'accident, tu ne seras pas couvert. Ça, c'est le genre de truc que l'on peut faire pour un usage sur circuit mais sur route, on s'expose à de graves soucis y compris après la revente.