FORUM BMW.fr

Bonjours a tous et toutes,

Voici mon problème , mon moteur est tombé en panne en allant a mon travaille....
Je vous explique, entre le filtre diesel et la pompe moteur il y a un tuyau transparent,
lorsque le moteur tourne le diesel passe ,mais, il y a beaucoup d'air également, j'ai changé le filtre mais rien y fait , elle a dur a démarré .
Et une fois qu'elle a démarré , c'est reparti avec l'air, le moteur tiens sont ralenti , mais une fois que je roule +- (20 km) le moteur s'éteint et se tuyau est a nouveau complètement rempli d'air , plus de diesel dedans......

Je précise , qu'une fois qu'elle a démarré , je peus l'éteindre , elle re-démarre convenablement , comme si il n'y avait pas de problème.... excepté ces grandes bulles d'air qui persiste.

Peut-être quelqu'un a déjà eu ce problème ??

Je vous remercie d'avance pour l'aide que vous pourriez m'apporté,
Bien a vous,
Ricky

Salut Ricky,
Tu dois avoir une prise d'air à l'aspiration. Il te faut vérifier les fixations et les durites entre le réservoir et la pompe à gasoil.
Tant que tu demandes peu de gasoil pour le ralenti ça passe, mais dès que tu as besoin de plus ça n'a pas le temps d'arriver et le moteur s'arrête.
Tu n'aurais pas vidé complètement le réservoir ? Ce qui ferait qu'elle s'amorcerait difficilement ...

Salut janlo et merci de me répondre

j'ai parcouru plusieurs forum , et ont parle souvent de la pompe de gavage.
j'ai fait le test en enlevent l'arrivée au filtre , contact simple pas de diesel , test avec démmareur pas de gazoil sortant .... bizarre non ????
Niveau reservoire , +- 25 litres dedans.

bien a toi,
Ricky

Oui, sans doute vérifier cette pompe si elle n'envoie rien, mais le fait de voir de l'air arriver induit quand même une prise d'air quelque part.

Dit moi janlo,

serait-tu me dire comment avoir accès a cette pompe ???
En ce qui concerne "l'air" je me suis également rendu compte, que , si le moteur reste éteint 1 journée , tout le gazoil repart en arrière " tuyau vide " et je n'ai aucune perte de gazoil....

De ce fait, premier démarrage difficile....

bien a toi,
Ricky

Si le tuyau se vide c'est bien qu'il y a une prise d'air, et tu dis ne pas avoir de fuite ?
As-tu vérifié fusible (je sais pas s'il y en a un pour ça) et surtout le relais de pompe à carburant ? Il se déclenche à la mise du contact ?
Lorsque tu as changé le filtre tu as fait la purge du circuit ?

la purge :

non je ne l'ai pas fait

Je vais tenté cette méthode ...... mais dit moi , si au bout d'1 minutes rien ne vient ?? la pompe arrière <--- ??
Serait-tu me dire ou est le relais de pompe ??

bien a toi,
Ricky

ps: se problème est venu en plusieurs fois .... 3 jours dur a démarré le matin et ensuite l'arrêt moteur.

Si rien ne vient ou la pompe déconne ou c'est le relais ...

ok , je vais testé çà .

Je te tiens au courant et merci pour les infos .

Bien a toi ,
Ricky

Serait-il possible d'avoir le shema de démontage du siege arrière pour avoir accès a la pompe de gavage ???

Merci,
bien a toi,
Ricky