. J'ai un sifflement, comme un bruit de turbine quand j'accélère. De plus j'ai souvent un manque de couple quand j'accélère. Elle ne monte pas aussi rapidement dans les tours que d'habitude.
Enfin, j'ai passé un CT aujourd'hui, histoire de voir si tout va bien... et bien non car pollution anormale (valeur lambda excessive). Le technicien n'a même pas pu avoir une valeur, c'est au dessus des limites du capteur
. Pourtant la sonde lambda a été changé il y a un an par l'ancien proprio.D'après le gars, sa pourrait être du côté de la sonde lambda ou du collecteur (le sifflement est dans ce coin ci). Pourtant, je n'ai aucun voyant défaut moteur et RAS pour les guignols de chez BMW quand ils l'ont passé à la valise...
A noté que j'ai monté il y a 4 mois un silencieux performance, fait par BMW. Changement du silencieux donc changement des paramètres de la sonde lambda? Fuite au collier de serrage possible?
Je ne sais pas si c'est lié, avant je n'avais rien et j'ai ces symptôme depuis 2 mois environ.
Voilà, si vous êtes callé en mécanique, votre avis m'intéresse
car c'est vraiment dommage de rouler la voiture dans ces conditions... 
