vibration a 130km/h

[gregc]

bonjour a tous mon 330xd vibre quand je suis a 130km/h si je me met a 150km/h ou plus sa ne vibre pas en dessous de 130km/h sa ne vibre pas non plus! j ai effectuer un equilibrage des 4 roues et c est tjr pareil! est ce que c est deja arriver a quelqu un? je dois aller sur paris donc je vais faire 800km et avec le volant qui vibre ce n est pas super! merci

[Paulo_Pereira]

salut,
j'ai eu le même problème avec mon XD et c'était toujours problème de équilibrage " attention avec les équilibrages Nototo" , pour moi pas assez fiables.......

[gregc]

Non ce n est pas de chez noroto mais un garage assez réputé quoi! :s je vais retourner le voir je pense

[Five Hundred]

Passe les roues AR à l'AV (si ce sont les mêmes = pas de monte en asymétrique) pour faire un test: il ne faut pas grand chose, quelques grammes d'écart suffisent.
J'avais eu le même soucis avant de changer mes pneus: à 130 légères vibrations, à 180, le comportement était hyper confortable et silencieux ...

[Paulo_Pereira]

oui passer les roues AV à AR et AR à AV peut donner une idée, mais après il faut aussi savoir quelle tipe de vibration que tu as, c'est à dire comme c'est une 4 roues motrices même le train arrière peut faire vibrer la voiture " tu peux avoir un pneu défectueux" et ça ira te donner une équilibrage 0/0 mais en route le comportement change et tu auras des vibrations........... en résumé les 4wd sont assez complexes

[gregc]

Je ne peux pas mettre les roues arrière a l avant car a l arrière il y a un gros déport par rapport à l avant! Donc a mon avis je dois avoir un pneu défectueux

[nico1188]

j'ai eu le même problème l'année dernière sur ma 530D et après avoir tout essayé (équilibrage plusieurs fois, vérif des freins...) j'ai changé les 4 roues et le problème a complètement disparu (merci à mon garagiste pour le conseil, il venait de voir le même cas sur une mercos et la solution a été la même).
Comme il fallait que je change les pneus, j'ai fait venir les jantes avec pneus montés de chez RSCAR DESIGN et maintenant, c'est le bonheur.posting.php?mode=reply&f=52&t=63821#

[Lorenzo_130i]

Passe les roues AR à l'AV (si ce sont les mêmes = pas de monte en asymétrique) pour faire un test: il ne faut pas grand chose, quelques grammes d'écart suffisent.
J'avais eu le même soucis avant de changer mes pneus: à 130 légères vibrations, à 180, le comportement était hyper confortable et silencieux ...

Le plus emmerdant c'est d'expliquer aux bleus pourquoi tu étais à 180.... Ils comprennent jamais rien de toute façon

Sinon pour moi, une résonance à une vitesse bien déterminée c'est 100% un pb d'équilibrage.

Bonne route à tous !