FORUM BMW.fr

Tout le monde cherche l'huile parfaite mais personne ne semble utiliser l'huile BMW qui peux être achetée quasi à 60% du prix d'une Castrol équivalente!
POURQUOI?
Qui a une bonne explication.
Les concessionnaires ont évidemment avantage a utiliser l'huile la plus chère et c'est exactement ce qu'ils font.
Si BMW recommande castrol...l'huile BMW est peut être de la castrol!

Salut,
Detrompes toi,nous sommes nombreux a utiliser l'huile BMW qui effectivement est de la castrol

Salut
Il doit quand même y avoir pas mal de monde sur le forum qui entretien sa voiture en concession
a++

En concession sur la facture ils indiquent "Castrol) et ils comptent une vingtaine d'euro le litre + TVA alors que l'on trouve de la BMW a 6 euros TVA comprise sur le net.
Etant donné que la majorité des entretiens c'est pour l'huile et qu'ils l'achète en tonneau, je trouve qu'ils abusent légèrement.
3ième BMW achetée neuve et toujours entretenue en concession, mais maintenant je commence à la trouver mauvaise!
2 derniers entretien hors concession, ce n'est pas gagné!
L'incompétence et le je m'en foutisme semble prendre de l'expansion dans la sphère des garagistes ce qui m'a obligé a mettre la main a la pâte et changer moi même mes thermostats, car problème non réglé après entretien (problème bien documenté de t° moteur insuffisante) 2 jours d'immobilisation et facture de 730 euros.

pour le "je m'en foutisme", dernier entretien BMW =
Capot de protection moteur plein de traces de cambouis (vraiment crade) et manque 1 vis de fixation,
Tubulure d'arrivée d'air vers le filtre non emboitée et 1 des fixations manquante.
Le tout avec la trace de la vis et du clip manquant bien marqué, comme quoi ils y étaient bien ...

par janlo29 » Mer 1 Mai 2013 12:03
pour le "je m'en foutisme", dernier entretien BMW =
Capot de protection moteur plein de traces de cambouis (vraiment crade) et manque 1 vis de fixation,
Tubulure d'arrivée d'air vers le filtre non emboitée et 1 des fixations manquante

En concession BMW?

Toutes les concessions ne mettent pas de la Castrol ou de la BMW, la mienne met de la Total !

"BMW recommande Castrol" ne veut pas dire "ma concession BMW met de la Castrol"

A l'avant-dernière vidange, j'y mis de la 5w30 badgée BMW, mais je suis tombé sur ce test :

[youtube]g7Tc-YkJRxk[/youtube]

Depuis, je suis passé à la Castrol 5w30, la vraie...

EDIT : apparement, l'huile BMW serait désormais fabriqué par Castrol. Mais dans le passé, ce fut entre autre Mobil et Valvoline.

Les bidons BMW peuvent donc être du vieux stock, ou bien du Castrol "bas de gamme".

neofyt a écrit :

par janlo29 » Mer 1 Mai 2013 12:03
pour le "je m'en foutisme", dernier entretien BMW =
Capot de protection moteur plein de traces de cambouis (vraiment crade) et manque 1 vis de fixation,
Tubulure d'arrivée d'air vers le filtre non emboitée et 1 des fixations manquante

En concession BMW?

Oui, tout à fait !

Merci Pacorabat pour ces informations, il me semble que le moteur tourne toujours aux environs de 90° donc ce test ne me paraît pas très constructif malgré que la démonstration soit clair.

90°C c'est seulement la température du liquide de refroidissement... Les 400°C doivent largement être atteints localement, vers les segments et sur l'axe du turbo.