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Bonjour à tous;

Je souhaiterais savoir quelle est la température normale du circuit du liquide de refroidissent refroidissement

Actuellement, en ville en roulant normalement pendant 20 kms, je suis entre 75-80 °C , cela vous semble correct ?

Euh ton aiguille est ou sur la jauge ? Normalement elle doit être au milieu plus ou moins.

Oui elle est au milieu, des fois un peu au dessus.

Mais j'avais cru lire que l'aiguille n'était pas forcément fiable...

Salut, tu dois être à 90-93 ° si sa tourne autour de 75-80 tu est sûrement bon à changer ton thermostat egr ou thermostat eau ( dans mon cas à moi pas de thermostat egr donc c etait bien le thermostat d eau).

Et il y a un moyen de lire sa température moteur en degrés ?

gloops a écrit :Bonjour à tous;

Je souhaiterais savoir quelle est la température normale du circuit du liquide de refroidissent refroidissement

Actuellement, en ville en roulant normalement pendant 20 kms, je suis entre 75-80 °C , cela vous semble correct ?

un peu trop faible, normalement on tourne autours de 85-88° mais la ville est un mauvais test, il faut voir sur autoroute a combien sa monte, si sa chute a 75° des que tu roules longtemps thermostat HS

pour connaitre la température réel, il faut investir dans un Scangauge, ou un appareil de ce type, tu aura pas mal de paramètres
http://www.scangauge.fr/ par exemple

Ixin@ss a écrit :Et il y a un moyen de lire sa température moteur en degrés ?

Oui il y a moyen en manipulant l OBD dans les fonctions cachés. Perso j'utilise une interface Mini ELM327 en Bluetooth ( ebay dans les 20 euros ) avec l'application Torque pro sous Android .

Pour ma part j'ai roulé une fois avec l'ODB débloqué sur la température du moteur, il est monté à 85°et régulait tranquillement jusqu'à 90°.
Pour info E90 320d 177ch

Ok merci pour les infos !!