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Salut à tous

Depuis peu j'ai un tremblement sur freinage fort qui se situe
principalement sur le volant...pas a la pédale de frein (donc pas les disques voilés).

Je viens de mettre la voiture sur le pont et rien de flagrant, un peu de jeu par-ci
par-là, mais rien de mort a part les silen blocs de la barre stab avant.

La voiture a froid à une tenue de route des plus aléatoires,sur 4 à 5 KM. Et puis
aprés c'est pas top.

Si quelqu'un a déjà eu ce genre de problème?

Ma voiture est une 330 CD E46 de 2003.

Merci d'avance.

Salut, si ça peut aider j'ai eu récemment ce problème avec mon volant qui tremblait bien fort au freinage et c'était bel et bien les disques avant qui étaient voilées. Plus aucun tremblement après le remplacement de ceux-ci (j'ai pris des ATE qui est la monte d'origine)

Salut

OK je vais les passer au comparateur....

Disque ou une roue déséquilibrée, cela dépend de la vitesse à la quelle intervient la vibration quand tu freines ?

regarde ton jeu au rotule sur tes bras d'articulation , faire controler tes disques , silent bloc
une roue désiquilibré tu aurai les vibration en accélération aussi ( tout le temps )

bmw77 a écrit :regarde ton jeu au rotule sur tes bras d'articulation , faire controler tes disques , silent bloc
une roue désiquilibré tu aurai les vibration en accélération aussi ( tout le temps )

Je suis désolé mais dans la plus part des cas un déséquilibre des roues avant ce ressent particulière à 110 kms il disparait à 90 Kms, l'accélération n'ayant rien à voir, puisqu'il s'agit d'une propulsion !

biensur
quan tu accélère ta juste les roue ar qui tourne plus vite et roue av tourne pas plus vite

et quand tu freine elle tourne plus vite

bmw77 a écrit :biensur
quan tu accélère ta juste les roue ar qui tourne plus vite et roue av tourne pas plus vite

et quand tu freine elle tourne plus vite

Soit tu plaisante ou l'on ne s'est pas compris, je voulais simplement dire que le fait d'accélérer ou pas ne jouait sur les roues avant, puisque le train est neutre, donc en aucun cas il peut influer sur le tremblement du volant, en effet dans le cas d'un véhicule à traction les vibrations peuvent être partiellement absorbées à l'accélération, mais je crois qu'on va en rester là !!!!

Salut

Les vibrations ses fond sentir à partir de 100/140 et plus si
je freine un peu fort ou fort.

Sinon aucune vibration en ville ou si je freine doucement.

Les vibrations ne se ressentent QU'AU FREINNAGE...

CDLT

La même depuis quel que jour j'ai changer mais plaquette et je croié que c'était normal vue quelle sont neuve ....