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Salut a tous,

Je me pose une question par rapport a la taille de mes pneus

j'ai acheter ma bmw 318d e90 avec des jantes en 18. La premiere fois que j'ai changé mes pneu arrière les roues n'étaient plus sur le vehicule :



l'avant n'a pas posé de problème. Par contre cette fois ci pour l'arrière le garage n'a pas voulu me monter les pneu ( même dimensions que celles que j'ai depuis le debut, montées par le vendeur de mon vehicule ( pro ) à savoir du 225/40/R18 88W RFT ), j'ai du démonter mes roues et les amener au garage pour les remonter ensuite.

apparemment ce serait du 255 a l'arrière en 18" mais la jante serait pas assez large ...

Comment est ce que ça se passe dans ces cas la ?
quels risques au niveau de l'assurance ? l'expert voit mon véhicule demain

Les montes de pneus homologuées pour ta voiture sont inscrites sur le montant quand tu ouvres la portière conducteur. Si ta monte actuelle ne figure pas dessus, alors elle n'est pas homologuée.
Il suffit que l'ancien proprio ait changé ses jantes sans faire attention à l'homologation.
La largeur minimale pour du 255 est le 8.5J. http://www.pneus-online.fr/table-des-co ... seils.html

dimension homologuée en 18' sur ton auto:

8 x 18 Front ET 34 225/40 R18
8,5 x 18 Rear ET 37 255/35 R18

comment ils ont pu passer ca au CT ?!

il va falloir que je rachette deux jantes et deux penus ...

hélas typique des jantes replica vendues à l’arrache ...

4 jantes et 4 pneus identique en 18', alors que la monte homologué en monte carré n'est valide qu'en 16' et 17'.

Pour le CT et l'assurance, je ne sais pas trop.

Il suffit qu'ils ne s’intéressent pas à ce point (pour une raison ou une autre) et pas de problème. Mais en toute rigueur, pas la monte homologuée constructeur = ennuis potentiel.

Oui puis même niveau adhérence et usure des pneus ça doit jouer.

Tout ça pour pas payer plus cher des jantes plus large

Pour le ct, on sait comment ça marche...suffit de connaître le contrôleur et le tour est joué!
Tu l'as acheté dans un garage?

oui .. et c'est eux qui ont changer mes pneu arrière pour l'achat. En plus véhicule reprogrammé sans me le dire ...

Comme quoi acheter un véhicule dans un garage pour être sûr qu'il n'y aura pas de problème n'est pas un gage de garantie...
Donc le garage à son contrôleur attitré, alors il doit s'en passer des choses de ce genre là...
Malheureusement, je ne sais pas si tu peux faire grand chose...
Peut-être revendre ton pack de jantes et en racheter un autre... pour éviter de perdre trop d'argent.

au pire, tu pourras passer les pneus ar sur l'avant. donc tu ne les perds pas.