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Bonsoir, me revoilà encore dans la mouise, je m'explique :
Lien du sujet où j'avais déjà un problème de démarrage à froid : Ici

Tout à l'heure je vais avec ma compagne pour faire une course, j'essaye de démarré la voiture (Température extérieur = -2° -_-') et là pareil qu'au début, je tourne la clef, la batterie essaye une demi-seconde et là clac-clac-clac (comme avant), les bougies sont neuves, c'est pas possible que ce soit ça. Il y a eu environs au moins 20h sans tourner)
La batterie est d'origine BMW (à ce que j'ai vu quand le mécanicien la démarrer aux pinces), pensez vous qu'elle puisse avoir 13 ans ? Et pensez vous que c'est la batterie ? De toute manière je vais la changer demain, j'espère que ça va le faire.

Pour changer une batterie, il faut bien enlever le (-) avant le (+) ? Et le contraire quand on en remonte une ?
Quelle batterie me conseillez vous ? J'ai appelé Normandie accessoire = 100€ la batterie et apparemment c'est une bonne batterie.

C'est rapide à changer ? Des précautions, outils particulier ?

(Rappel infos : e46 - de 2000, 135.000 kms - 320D)

batterie HS
j'avais ça aussi, plein de claquement et les phares qui clignotaient, un coup de pince et elle était démarré.
j'ai changé ma batterie et plus de problème depuis 3 ans, la batterie était d'origine elle a fait 10 ans
j'ai repris une marque Bosch

Repères sur ta batterie d'origine l'ampérage et file Carouf pour acheter une Bosch

oui toujours enlever le moins avant le plus
et rebrancher le plus avant le moins

Problème régler, changer ce matin la batterie.
Coût de la batterie (Normandie accessoire à Rouen) : 73€ (avec malus éco car je n'ai pas ramené l'ancienne)

Pour l'instant tout semble fonctionner ! Je vais prendre en photo la batterie ancienne, maintenant plus cas prier que l'alternateur fasse son travail =)

Merci à vous !