pneu hiver 330 XDA
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pneu hiver 330 XDA
salut à tous
J'ai une 330 XDA e92 de 2008 . Mes pneus été actuel sont 225/40R18 pour l avant et 255/35R18 pour l'arrière. Je compte passer en pneu hiver d'ici peu en rachetant des jantes en 17 " . Le vendeur me propose de mettre des pneus hiver en 225/45/17 . Ne devrais-je pas mettre la même largeur de pneu à l'arrière comme à l'origine (en 255) ?? J'ai peur que ça fasse un déport par rapport à l'aile arrière et que ça fasse "con" . Qu'en pensez-vous ?
On m'a conseillé de mettre des Pirelli Sottozero W210 II 94H , quelqu'un a t-il déjà eu ces pneus ?
merci pour vos conseils
J'ai une 330 XDA e92 de 2008 . Mes pneus été actuel sont 225/40R18 pour l avant et 255/35R18 pour l'arrière. Je compte passer en pneu hiver d'ici peu en rachetant des jantes en 17 " . Le vendeur me propose de mettre des pneus hiver en 225/45/17 . Ne devrais-je pas mettre la même largeur de pneu à l'arrière comme à l'origine (en 255) ?? J'ai peur que ça fasse un déport par rapport à l'aile arrière et que ça fasse "con" . Qu'en pensez-vous ?
On m'a conseillé de mettre des Pirelli Sottozero W210 II 94H , quelqu'un a t-il déjà eu ces pneus ?
merci pour vos conseils
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Re: pneu hiver 330 XDA
regarde l etiquette pour le gonflage des pneus dans ta porte
tu auras la reponse a une des questions
225/45/17 94V au quatre coins donc,l indice de vitesse H pas homologue
tu auras la reponse a une des questions
225/45/17 94V au quatre coins donc,l indice de vitesse H pas homologue
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Re: pneu hiver 330 XDA
Personne d'autres pour me donner son avis sur l'éventuel écart entre l'aile arrière et le pneu ?
Pourquoi l'indice de vitesse H n'est pas homologué ? Il permet quand même une vitesse de 210 km/h ... et en France t'es limité a 130 , je ne vois pas où est le soucis ?
Pourquoi l'indice de vitesse H n'est pas homologué ? Il permet quand même une vitesse de 210 km/h ... et en France t'es limité a 130 , je ne vois pas où est le soucis ?
- Rémi87
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Re: pneu hiver 330 XDA
Salut!
Concernant les pneus neiges, il y a déjà à gaver de sujets sur le forum, donc regardes déjà les avis marqués plutôt que de relancer un nouveau sujet ici...
La monte de pneus neige sera d'autant plus efficace sur la neige qu'elle sera étroite... Donc quite à prendre un jeu de roues neiges, il est très logique de te conseiller de remplacer ton 255 par du 225 à l'arrière. D'autant plus qu'avec ta version X, tu ne risques pas d'avoir de soucis de motricité! Enfin, sauf sur la neige, où tout a une limite quand même...
Les jantes en 8,5" pour le 225 à l'arrière, au lieu au lieu de 9" en standard pour le 255 n'auront pas le même ET de façon à ce que l’extérieur de la jante ne varie pas par rapport à la carrosserie. En quelque sorte, c'est l'intérieur qui va être "raboté"! Si ce n'était pas le cas, ça changerait complètement la géométrie du train arrière par réduction de la voie, et ça perturberait grandement la tenue de route...
Enfin, concernant les indices de vitesse, tu as le droit de baisser d'UN indice par rapport à la monte été sur ta monte hiver. C'est juste la loi.
Concernant les pneus neiges, il y a déjà à gaver de sujets sur le forum, donc regardes déjà les avis marqués plutôt que de relancer un nouveau sujet ici...
La monte de pneus neige sera d'autant plus efficace sur la neige qu'elle sera étroite... Donc quite à prendre un jeu de roues neiges, il est très logique de te conseiller de remplacer ton 255 par du 225 à l'arrière. D'autant plus qu'avec ta version X, tu ne risques pas d'avoir de soucis de motricité! Enfin, sauf sur la neige, où tout a une limite quand même...
Les jantes en 8,5" pour le 225 à l'arrière, au lieu au lieu de 9" en standard pour le 255 n'auront pas le même ET de façon à ce que l’extérieur de la jante ne varie pas par rapport à la carrosserie. En quelque sorte, c'est l'intérieur qui va être "raboté"! Si ce n'était pas le cas, ça changerait complètement la géométrie du train arrière par réduction de la voie, et ça perturberait grandement la tenue de route...
Enfin, concernant les indices de vitesse, tu as le droit de baisser d'UN indice par rapport à la monte été sur ta monte hiver. C'est juste la loi.

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Re: pneu hiver 330 XDA
micke59 a écrit :salut à tous
J'ai une 330 XDA e92 de 2008 . Mes pneus été actuel sont 225/40R18 pour l avant et 255/35R18 pour l'arrière. Je compte passer en pneu hiver d'ici peu en rachetant des jantes en 17 " . Le vendeur me propose de mettre des pneus hiver en 225/45/17 . Ne devrais-je pas mettre la même largeur de pneu à l'arrière comme à l'origine (en 255) ?? J'ai peur que ça fasse un déport par rapport à l'aile arrière et que ça fasse "con" . Qu'en pensez-vous ?
On m'a conseillé de mettre des Pirelli Sottozero W210 II 94H , quelqu'un a t-il déjà eu ces pneus ?
merci pour vos conseils
Salut,
Pour ma voiture 330xda de 2006 ,la monte homologuée en 17p hiver est 225/45/17 91H M+S (monte symetrique).
Attention tout de meme toutes les jantes en 17p ne passent pas a l'arriere pour les xd.
Pout info j'ai des good year ultragrip,tres bon pneu .
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Re: pneu hiver 330 XDA
ok merci pour vos réponses claires .
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Re: pneu hiver 330 XDA
Je relance ton sujet afin d' avoir une info, je suis sur le point d'acheté un pack jante avec pneu hiver d'origine bmw ce sont les M68 en 17".
Par contre pour l'entraxe c'est ET 25 et 47, pour le 47 pas de problème mais le 25 se monte t-il sans problème sur une 330cd facelift.
bonne soirée
Par contre pour l'entraxe c'est ET 25 et 47, pour le 47 pas de problème mais le 25 se monte t-il sans problème sur une 330cd facelift.


bonne soirée
Re: pneu hiver 330 XDA
L'ET en 25 va faire sortir la jante de l'aile.
Quelle est la largeur de la jante ?
Edit: en 25, c'est pour des ailes de M3.
Quelle est la largeur de la jante ?
Edit: en 25, c'est pour des ailes de M3.
- fab_03
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Re: pneu hiver 330 XDA
Goak a écrit :L'ET en 25 va faire sortir la jante de l'aile.
Quelle est la largeur de la jante ?
Edit: en 25, c'est pour des ailes de M3.
C'est ce qui me semblait en 25 uniquement pour aile du M3
La largeur est de 7.5 pour les 4 roues chaussé en 225/45R17.

- D&M
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