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Bonjour à tous,

voila, un passage à la valise a révélé que mon "capteur de suralimentation turbo" commençait à être nase. Mes questions sont donc les suivantes :

- S'agit-il bien du capteur de pression turbo ou bien c'est un autre type de capteur ?
- Si capteur de pression, et sachant (je crois) que celui-ci est situé en bout de pipe d'admission côté habitacle, est-ce fastidieux d'aller le remplacer (du genre plein de trucs à démonter avant) et comment fait-on ?
- Pouvez-vous me confirmer qu'il n'y a pas besoin de reprog après l'avoir remplacé ?

En vous remerciant par avance.

Jérôme

Si c'est ton capteur de pression Turbo, je pense plus que c'est celui la.
pièce n° 1
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=45.
Il se trouve a l'avant, près de ton turbo, coté passager sous le filtre à air.
Cordilaement

olivier95 a écrit :Si c'est ton capteur de pression Turbo, je pense plus que c'est celui la.
pièce n° 1
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=45.
Il se trouve a l'avant, près de ton turbo, coté passager sous le filtre à air.
Cordilaement

+1 je l'ai fait sur mon ex (320d )
Pas très fastidieux, je te conseille d'acheter un mètre de durite (6mm je crois) et de remplacer toutes les durites dépression au passage