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bonjour a tous, voila après avoir lu plusieurs sujets sur ces "satanés" clapets d'admissions je m'interroge...
apparemment c'est un problème bien connu de la marque mes questions sont les suivantes :

- lorsque bmw change le collecteur, mettent ils un collecteur sans clapets ou utilisent ils une autre solution (genre clapets plus fiable!!) ?

-(en supposant qu'ils mettent un collecteur sans clapets) est il possible qu'une voiture (neuve) sorte d'usine avec un collecteur sans ces clapets????

je possède une 318 td compact E 46 de aout 2004, ai - je des clapets ??????????????

merci pour vos futurs réponses.

Bonsoir,
les 318d et td ( même motorisation) en boite manuelle ne possèdent pas de clapets d'admission. Par contre en boite automatique, elles en sont équipées.
Je te mets le lien de RealOEM.com juste en dessous pour que tu puisses vérifier par toi même si tu doutes de ma réponse

http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?m ... g=11&fg=40

crom a écrit :Bonsoir,
les 318d et td ( même motorisation) en boite manuelle ne possèdent pas de clapets d'admission. Par contre en boite automatique, elles en sont équipées.
Je te mets le lien de RealOEM.com juste en dessous pour que tu puisses vérifier par toi même si tu doutes de ma réponse

http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?m ... g=11&fg=40

génial merci pour ta réponse, c'est plutot une bonne nouvelle !!! car je dois dire que tous ces posts concernant les casses moteur liés à un problème de clapets faisaient flipper !!!! encore merci (vraiment génial ce fofo )

bonsoir,
de rien cela fait plaisir . Moi aussi, quand j'ai acheté la mienne j'ai flippé. J'ai vérifié et j'ai constaté que je n'avais pas le système actionnant les clapets, donc pas de clapets ( yes !! ). J'ai pu vérifier et confirmer en consultant les fiches sur Realoem.com, grâce au forum et à ses membres actifs.