consommation elevee sur 330 i, que faire???

[Tadd]

Bonjour,

récemment inscrit, je decouvre avec plaisir un tas d informations sur les vehicules de la marque à hélices.
je me presente briévement, quadra, proprietaire d un coupe 120d 177, dont je suis tres content.
mais c est au sujet de mon ancienne voiture que je poste, en esperant beneficer de vos lumieres,
je roulais auparavant dans une berline 330i, e46, pack luxe, boite auto, que du bonheur vraiment...je l ai gardée pour le plaisir de rouler dans mon 6 en ligne, quand on a gouté à çà....
bref, je l ai reprise il y a peu pour faire un petit tour, apres un an dans le garage, mise à part une batterie dechargée, pb vite reglé, je constate une surconsommation evidente, .
j ai tjrs tourne à 10 litre de moyenne, en usage mixte, mais là, l ordi de bord m indique 15,4l aux 100, du jamais vu, et çà ne baisse pas,
qd je roule , rien de different fondamentalement, mais cote indication d 'autonomie, c est un km qui s impute sur le total restant tous les 500m parcourus... je ne comprends pas comment c est possible
quelqu un aurait il une idee, une suggestion pour remedier à cela? quelqu un a t il eu le meme souci?

merci de vos reponses

bonne journee

[fred57]

Bonjour,
Il faudrait deja savoir si l'auto consomme vraiment 15L ou si c'est l'ODB qui deconne. Je ne suis pas specialiste mais la batterie dechargée l'a pt etre buggé. Faudrait deja rouler et calculer par toi meme la conso en regardant combien tu rajoute ds le reservoir..

[Tadd]

bjr

c est vrai que l hypothese est plausible, je n y avais pas pensé..

l indication ordi est elle exacte?

qd il n y a plus de jus , comment les quelques composants electriques continuent à etre alimentés? ....comme l ordi de bord
ceci dit j ai bien note que l aiguille de la jauge à carburant baisssait bien à la baisse.!!!
je tenterai bien le test , mais faudrait vraiment etre sur du nb de km parcourus pour un volume de carbu rant precis, sans faire le plein

[ticino]

Alors pour le plaisir du 6 L sur le 330, je suis complètement d'accord avec toi.
je n'ai pas de réelle réponse à t'apporter, si ce n'est que sur la mienne, il y a quelque temps, j'avais remarqué une hausse sensible de sa conso, je me suis dis, peut être la qualité de l'essence ( pourtant, je fais exclusivement mon plein S98 en station ) et alors figures toi qu'après l'avoir vidangée et changer le reniflard, je tombe à 7.6 L/100 en conduite normale, je m'explique... je tape dans les tours uniquement en côte et pour doubler).

si ce que je te dis, peut t'indiquer quelque chose mais bon un moulin qui tourne très peu, peut consommer aussi je pense par le fait qu'il peut y avoir des répercussions sur l'essence au fond du réservoir ( ce n'est qu'une supposition)

[shadow]

En même temps 1 an sans bouger, les fluides et les filtres n'ont pas dû aimer. Comme dit précédemment vérifie que l'ODB te donne une indication correcte, et je pense que tu devrais la vidanger et changer les filtres vu le temps passé sans rouler

[Tadd]

merci de vos reponses, qui sont autant de pistes à creuser...
je vais peut etre commencer par essayer de réinitialiser l ODB...il se pourrait bien qu il me donne une autre mesure par la suite(si c pas galere!!)
j eviterai ainsi les frais de vidange et filtres, encore que je le fais moi meme...
j aime mettre les mains dedans..

[Philippe série 1]

Bonjour,
Il faudrait deja savoir si l'auto consomme vraiment 15L ou si c'est l'ODB qui deconne. Je ne suis pas specialiste mais la batterie dechargée l'a pt etre buggé. Faudrait deja rouler et calculer par toi meme la conso en regardant combien tu rajoute ds le reservoir..

avec Fred
tu fais le plein au max et mets ton compteur journalier à 0.
tu roules jusqu'à l'allumage du signal de réserve
tu refais le plein au max et tu notes le litrage entré dans le réservoir et tu notes aussi le km indiqué au compteur journalier
enfin, tu divises ce litrage par le nombre de km indiqué et tu auras ainsi la conso réelle au moment où tu es passé à la pompe

Bonne route

[Philippe série 1]

En même temps 1 an sans bouger, les fluides et les filtres n'ont pas dû aimer. Comme dit précédemment vérifie que l'ODB te donne une indication correcte, et je pense que tu devrais la vidanger et changer les filtres vu le temps passé sans rouler

avec Ticino et shadow
Si l'auto n'a pas roulé 12 mois je pense que c'est méchant de la faire tourner sans une révision (je trouve que tu n'es pas très pointilleux sur l'entretien, désolé de la remarque ), je dirais même que c'est indispensable. De toute façon, depuis le dernier oil service tu dois être probablement dans l'obligation de changer l'huile au moins (au premier de l'un des deux termes: c'est tous les 2 ans max ou selon indicateur ODB, en général autour de 22-25.000km sur les 6l essence, j'ai eu 3 fois ce type de moteur).
A voir aussi les bougies d'allumage si tu n'a pas passé leur terme de changement, avec un arrêt de 12 mois ça anticipe leur moment de renouvellement.
Les 6L sont costauds (a fortiori celui de ta 330i qui fait 77ch au litre) mais il faut les entretenir à point.
Bonne route

[ticino]

En même temps 1 an sans bouger, les fluides et les filtres n'ont pas dû aimer. Comme dit précédemment vérifie que l'ODB te donne une indication correcte, et je pense que tu devrais la vidanger et changer les filtres vu le temps passé sans rouler

avec Ticino et shadow
Si l'auto n'a pas roulé 12 mois je pense que c'est méchant de la faire tourner sans une révision (je trouve que tu n'es pas très pointilleux sur l'entretien, désolé de la remarque ), je dirais même que c'est indispensable. De toute façon, depuis le dernier oil service tu dois être probablement dans l'obligation de changer l'huile au moins (au premier de l'un des deux termes: c'est tous les 2 ans max ou selon indicateur ODB, en général autour de 22-25.000km sur les 6l essence, j'ai eu 3 fois ce type de moteur).
A voir aussi les bougies d'allumage si tu n'a pas passé leur terme de changement, avec un arrêt de 12 mois ça anticipe leur moment de renouvellement.
Les 6L sont costauds (a fortiori celui de ta 330i qui fait 77ch au litre) mais il faut les entretenir à point.
Bonne route

d'accord avec tout ce qui s'est dit. en finalité, l'entretien, y a que ça de vrai ! vive le 6 L !!!

[nakamiki]

plus tu les entretiens, plus ils te le rendent... l'inverse est aussi vrai !

pour ta surconso, tu peux aussi démonter ton débitmetre et lui mettre un coup de bombe de nettoyant pour freins, change ton filtre à air aussi par l'occase.