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]bonjour
j ai un 525 tds e34 et mon témoin d'eau ne fonctionne pas ,alors que tout le reste du compteur fonctionne.j'ai essayé de changer le compteur , et ensuite la sonde elle même qui a priori se trouve sur la culasse...(no 7) et rien ne change mais est ce la bonne sonde ?
(je n'arrive pas à intégrer l'image bmw sur ce message)

je pense aussi à un probleme de faisceau mais préfererais commencer par la sonde
merci

Salut, déjà tu as un multimètre pour vérifier la sonde, si tu n'en a pas et que sa ne te gêne pas d'acheter une sonde neuve ba achète la, change la et voila tien nous au courant.

Tu cherche cette adresse peut être:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... 15&lang=fr

Donc pièce 7 je crois que c'est sa. Si tu as un multimètre, tu mesure la résistance entre les deux pin, tu doit trouver 2.4Kohm ou 2400ohm voila. (environ lol)

Tien mois au courant a plus.

merci de la réponse.
j ai testé la sonde et celle que j'avais d'avance mais elles sont bonnes , apparemment c'est plus la liaison vers le témoin au tableau de bord mais là
c'est plus difficile car on doit trouver les bons fils....
je pense aussi que si la culasse, ou le moteur ,ont été eventuellement changés on peut tres bien intervertir les sondes puisque les plots sont les mêmes.
.
ce probléme est ennuyeux parce que si je ne sais pas si le moteur chauffe , en cas de problème....

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Tien moi au courant

eh bien je ne trouve pas quel est le probleme .
les valeurs sont dans la normale et malgré plusieurs essais ça ne bouge pas .
en fait je me demande si le témoin au tableau de bord devrait être est normalement alimenté (pas forcément en 12volts)
du coup je n'ose plus me servir de la behemwé.un comble...en parcourant les forums j'ai l'impression que les e34 ne sont pas un modéle coté électrique.

personne n'aurait les valeurs à controler sur les plots du boitier electronique ou du faisceau moteur ?

Attend, donc tu veut savoir si sa marche, si ton faisceau est bon. Ba tu prend ton calculateur moteur tu le débranche, tu prend la prise du calculateur est tu met ton multimètre au borne 53-13 tu doit trouver environ 1700ohm a 30°C, déjà tu va voir si ton faisceau est bon. Fait attention a pas abîmé les bornes!!!

deja regarde sa

merci je vois a çà demain.