Moteur cale, manque de puissance
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ELLE SE REALISE ICI : viewforum.php?f=4
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Moteur cale, manque de puissance
Bonjour,
Voila mon soucis a commencé il y a quelques temps avec une voiture qui manquai de puissance à l'accélération, cest une 330d pack L, E46 de 2001. Cest ensuite ajouté des coupures moteur, c'est à dire que à l'arrêt ou même en train de rouler à plein régime (sur voie rapide) la voiture cale et peut redémarrer de suite ou pas dans la foulée...
On a nettoyé la vanne EGR, changer le capteur AAC, mais le problème persistai jusqu'au jour ou elle na plus rédémarrer du tout...
Je lai amener chez le mécano qui ma changé la pompe HP, celle sous le siege conducteur et celle du réservoir (d'après ces dires, je my connai pas vraiment).jai récuperai la voiture mais le problème s'est représenté, a lidentique, donc je lai ramené. La il me dit cest les faisceaux qui aliment les injecteurs qui sont oxydés (dapres lancien proprio, la voiture vient d'Allemagne), quil a soudé, donc sont maintenant en bon état...Mais le problème persiste tjrs avec cette impression d'un moteur étouffé à l'accélération et ce manque de puissance... Maintenant le mécano me dit que c'est peut être le catalyseur, qu'il doit vérifier et et que si c'est ça, ya 3 pièces à changer, et au final ca me reviendrai a environ 3000e.... :-s
Je ne sais plus quoi faire d'autant que cela fait au moins 2mois si ce n'est + que la voiture est chez le garagiste donc je me tourne vers vous pour essayer davoir des réponses et y voir plus clair...
Merci à tous ceux qui auront la gentillesse de prendre du temps pour maider un peu...
Voila mon soucis a commencé il y a quelques temps avec une voiture qui manquai de puissance à l'accélération, cest une 330d pack L, E46 de 2001. Cest ensuite ajouté des coupures moteur, c'est à dire que à l'arrêt ou même en train de rouler à plein régime (sur voie rapide) la voiture cale et peut redémarrer de suite ou pas dans la foulée...
On a nettoyé la vanne EGR, changer le capteur AAC, mais le problème persistai jusqu'au jour ou elle na plus rédémarrer du tout...
Je lai amener chez le mécano qui ma changé la pompe HP, celle sous le siege conducteur et celle du réservoir (d'après ces dires, je my connai pas vraiment).jai récuperai la voiture mais le problème s'est représenté, a lidentique, donc je lai ramené. La il me dit cest les faisceaux qui aliment les injecteurs qui sont oxydés (dapres lancien proprio, la voiture vient d'Allemagne), quil a soudé, donc sont maintenant en bon état...Mais le problème persiste tjrs avec cette impression d'un moteur étouffé à l'accélération et ce manque de puissance... Maintenant le mécano me dit que c'est peut être le catalyseur, qu'il doit vérifier et et que si c'est ça, ya 3 pièces à changer, et au final ca me reviendrai a environ 3000e.... :-s
Je ne sais plus quoi faire d'autant que cela fait au moins 2mois si ce n'est + que la voiture est chez le garagiste donc je me tourne vers vous pour essayer davoir des réponses et y voir plus clair...
Merci à tous ceux qui auront la gentillesse de prendre du temps pour maider un peu...
- benoit
- Membre Premium
- Messages : 1449
- Enregistré le : 18 oct. 2009 17:55
- Véhicule : E-golf ,ioniq 5, Alpina d3 f30
- Code VIN :
- Localisation : Belgique,près du 08
Re: Moteur cale, manque de puissance
salut
C'est une voiture qui vient d'Allemagne et qui a combien de KM ?
Ton mécano il est bien équipé en matos pour faire le diagnostique ?
a++
C'est une voiture qui vient d'Allemagne et qui a combien de KM ?
Ton mécano il est bien équipé en matos pour faire le diagnostique ?
a++
Re: Moteur cale, manque de puissance
Si je me trompe pas elle a autour de 220mkm. apparemment il a un collegue qui vient avec la valise quand il a besoin... tjr dapres ce qu'il me dit
Re: Moteur cale, manque de puissance
bonjour , j ai exactement le meme soucis et pas moyen de trouver d ou vient le problème ; je suis toujours embeter actuellement , beson de conseil egalement :
merci pour vos reponses car je sais plus quoi faire
merci pour vos reponses car je sais plus quoi faire
- benoit
- Membre Premium
- Messages : 1449
- Enregistré le : 18 oct. 2009 17:55
- Véhicule : E-golf ,ioniq 5, Alpina d3 f30
- Code VIN :
- Localisation : Belgique,près du 08
Re: Moteur cale, manque de puissance
tetedemull a écrit :bonjour , j ai exactement le meme soucis et pas moyen de trouver d ou vient le problème ; je suis toujours embeter actuellement , beson de conseil egalement :
merci pour vos reponses car je sais plus quoi faire
salut
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presentez-vous-ici-f4.html
avant que l'équipe de modération te le rappelle
a++
Re: Moteur cale, manque de puissance
ok merci je vais aller me présentais merci bonne soiree