TUNERS: LUMMA CLR 6 M (M6) Du Tres Lourd

[INITIAL M]

Attention les yeux ! pour ceux qui trouvent la sublime M6 trop fade Lumma Design s'occupe de tout et nous livrent les premières illustrations de son programme CLR 6 M à destination du dernier coupé BMW M6. De quoi prendre la route en se faisant remarkéké. Ou la piste, au choix…

SI le V8 4.4 l Biturbo demeure dans sa configuration stocke à 560 ch et 680 Nm, le reste de l’auto est pour le moins transfiguré, défiguré diront même certains.

le kit carrosserie ne fait donc pas dans la dentelle entre le terrifiant aileron implanté à l’arrière, des entrées d’air à a gogo, un nouveau capot ventilé, une lèvre de spoiler avant en fibre de carbone, des passages de roues élargis ou encore le diffuseur et la double sortie d’échappement implantée en position centrale. des jantes de 21 pouces de respectivement 10x21 a l'avant et 12.5x21 a l'arriere et un traitement entre cuir et Alcantara en rouge, bleu, jaune au choix complètent la panoplie. Du lourd donc....

on peut par contre avoir un aperçu stylistique d'une hypotétique version course pour le championnat ALMS (ALPINA évolue en B6 GT3 sur base de M6 E63) et la cette prépa aurait plus de sens

[Christouf]

Quel monstre

[Béhième]

Powaaaaaaaaa

[Stephen63]

OMG trooooop belle

[Epicure]

Le retour du capot noir sur les voitures sportives, comme à la belle époque .

[anonyme]

carément trop belle rien a dire

et a quelle prix

[LeBanni]

la photo ou on la voit de coté.. j'ai cru a une 406 coupé
La ressemblance est flagrante, j'avais jamais remarqué

[INITIAL M]

j'espere que tu rigole en disant que le coupé M6 si present, ressemble a une 406 Coupé si belle soit elle aussi?? mais elle ne ressemble en rien de profil ou autre a la 406, elle ressemble a une Bmw comme toujours

[LeBanni]

edit : j'ai rajouté le petit ailerons car j'ai pas trouvé avec, mais sa le fait nan ? la ligne / aerodynamisme c'est la meme

[INITIAL M]

olala!! mais la on est dans le tuning perso, comparé a un tuning plus professionnel
enfin ce que je veux dire c'est que dans ce cas un coupé serie 8 e31 ou un m6 coupé e63 ou bien d'autre coupé de marques différentes se ressemble plus ou moins dans la ligne génerale!! en gros (rien ne ressemble plus a un coupé qu'a un coupé) bref la 406 est clairement modifié mais la M6 aussi, les deux d'origines bein c'est plus pareil du tout
le plongeon de la ligne de l'arriere vers l'avant est une caracteristique de bmw depuis de nombreuses années voir un coupé m3 e36 (serie 3 coupé e36) pour s'y convaincre, donc peut etre que pininfarina se serait inspiré de bmw en 98 qui sait