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Bonjour,

Depuis quelque jour je ne peut plus ouvrir mon coffre avec la poignet électrique, je n'arrive uniquement a l'ouvrir qu'avec le bouton de la clé. J'ai démonté la poignée et j'ai testé le contacteur il fonctionne !

Quelqu'un à une idée du problème ?

olivier29 a écrit :Bonjour,

Depuis quelque jour je ne peut plus ouvrir mon coffre avec la poignet électrique, je n'arrive uniquement a l'ouvrir qu'avec le bouton de la clé. J'ai démonté la poignée et j'ai testé le contacteur il fonctionne !

Quelqu'un à une idée du problème ?

salut , c'est certainement le boitier zke qui a un problême.il est situé au dessus de la boite à gants. un relais sans doute.

Problème résolu !!

Il y avais une coupure sur un fil entre le contacteur de la poignée et le support droit de l'ampoule de plaque d'immatriculation !
Après changement du fil et quelque soudures tout fonctionne parfaitement.

olivier29 a écrit :Problème résolu !!

Il y avais une coupure sur un fil entre le contacteur de la poignée et le support droit de l'ampoule de plaque d'immatriculation !
Après changement du fil et quelque soudures tout fonctionne parfaitement.

ahh! super que tu as trouvé

bonjour ,
je voulais savoir si y avait un fusible pour l'ouverture de coffre ? car j'ai la poignée qui ne fonctionne plus ! je peut l'ouvrir juste avec la clef ! j'ai démonter et apperement aucun fils de coupés !!
sinon mis a part ca si vous avez des idées de quoi ca peut venir !!
merci

seb57320 a écrit :bonjour ,
je voulais savoir si y avait un fusible pour l'ouverture de coffre ? car j'ai la poignée qui ne fonctionne plus ! je peut l'ouvrir juste avec la clef ! j'ai démonter et apperement aucun fils de coupés !!
sinon mis a part ca si vous avez des idées de quoi ca peut venir !!
merci

C'est pas forcément un fil coupé, peut être oxydé comme ça fut le cas chez moi. Raccorde le fil gris jaune ( je crois) celui qui va du contacteur jusqu'à l'éclairage de plaque, avec le brun rayé celui qui est branché sur la même ampoule de l'éclairage de plaque. J'espere que je me suis bien fais comprendre. Sinon faut que je redémonte pour te donner les bonnes couleurs.

bonjour,

sur ma voiture série 3 berline E46, la commande centralisée n'actionne plus le verrouillage du coffre et le témoin de non fermeture du coffre reste allumé au tableau de bord. Je peux néanmoins ouvrir le coffre avec la clé.
Et peut-être lié à ce problème, le feu de recul gauche ne fonctionne plus (vérifier les connections et l'ampoule, pas de pb).
Y'a t'il un boitier électrique commun à tout ça ?
Merci pour toute information qui pourrait m'être utile.

dedetru38 a écrit :bonjour,

sur ma voiture série 3 berline E46, la commande centralisée n'actionne plus le verrouillage du coffre et le témoin de non fermeture du coffre reste allumé au tableau de bord. Je peux néanmoins ouvrir le coffre avec la clé.
Et peut-être lié à ce problème, le feu de recul gauche ne fonctionne plus (vérifier les connections et l'ampoule, pas de pb).
Y'a t'il un boitier électrique commun à tout ça ?
Merci pour toute information qui pourrait m'être utile.

il y a surtout un passage des cables qui est commun....
entre le hayon du coffre et la caisse(le gros caoutchouc noir

darkrc a écrit :

seb57320 a écrit :bonjour ,
je voulais savoir si y avait un fusible pour l'ouverture de coffre ? car j'ai la poignée qui ne fonctionne plus ! je peut l'ouvrir juste avec la clef ! j'ai démonter et apperement aucun fils de coupés !!
sinon mis a part ca si vous avez des idées de quoi ca peut venir !!
merci

C'est pas forcément un fil coupé, peut être oxydé comme ça fut le cas chez moi. Raccorde le fil gris jaune ( je crois) celui qui va du contacteur jusqu'à l'éclairage de plaque, avec le brun rayé celui qui est branché sur la même ampoule de l'éclairage de plaque. J'espere que je me suis bien fais comprendre. Sinon faut que je redémonte pour te donner les bonnes couleurs.

c'est possible de démonter carrement le contacteur de la poignée de cofre car j'y suis pas arrivé ? afin de mieu vérifier tout ca !!
je vais regarder les branchement que tu m'explique également !!

c'est possible de démonter carrement le contacteur de la poignée de cofre car j'y suis pas arrivé ? afin de mieu vérifier tout ca !!
je vais regarder les branchement que tu m'explique également !!

en faite tu peux juste démonter le micro contacteur du coffre.mais tu n'as pas besoin de le faire car tu vois bien le fil gris rayé qui rentre et qui ressort direction l'éclairage de plaque gauche.tu démontes la vitre de l'éclairage de plaque gauche et tu verras le fil gris rayé et le fil brun rayé connectés sur le même côté de l'ampoule.alors il suffit de déconnecter le gris rayé (uniquement) et tu le raccorde sur le brun rayé(qui reste en place sur l'ampoule) en faisant une épissure.