FORUM BMW.fr

bonsoir à tous,

je post ce message car j'ai un petit soucie avec une 320D d'un ami

la voiture roule normalement juste un bruit anormal au niveau du capot courroies ...

il l'as emmener chez midas (me demandez pas pourquoi )
qui lui diagnostic une poulie damper voilée

apparemment elle est tellement voilée qu'elle frotte contre le bloc moteur

il sont dans l'incapacité de la changé et me disent que la vis est rouiller et que s'il force il vont tout cassé et qu'il va falloir changer le bloc complet

donc du coup moi qui suis assez débrouille niveau méca me suis porter volontaire pour lui faire
je voulais savoir si il fallais de l'outillage spécifique et si on devais changer tout se dont ils marquais sur la liste (une facture de 988€ quand même )

à savoir il changeais donc la poulie damper, le galet d'entrainement, la courroie striée, une autre courroie (je pense celle de clim) il marque sur le devis amortisseur tension ... je sais pas trop de quoi ils parlent et la pompe à eau ....
plus la pose dépose etc.....

suis-je obliger de tout changer ou juste poulie et les courroies suffisent ? car le reste m'as l'air en bon état

merci d'avance

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sujet déverrouillé

circus a écrit :bonsoir,

sujet déverrouillé

merci en encore désolé

La maladie de la poulie damper est bien connue sur certaines séries. Pour moi il ne faut changer que ce qui est nécessaire...pourquoi changer la pompe à eau si elle n'a rien?

salut,
moi sur mon 320d il mon changer que la poulie car elle faisait du bruit et mais 2 couroit vu quel ete demonter!!!

ok c'est bien ce que je me disais

par contre ya t'il un tuto ou autre pour la démonter car je pense qu'il va falloir la maintenir pour pas qu'elle tourne ou autre ...

et on m'as dit qu'il fallait la démonter avec un outillage spécifique !! pourtant moi je vois juste une vis à dévisser au centre et c'est tout
après on me dit que j'aurais jamais assez de force qu'il faut un pétard .

donc juste savoir sur avec une clef et une bonne rallonge pour avoir plus de force c'était faisable ? et faut t'il un outillage spécifique ?

c'est une 320D de 09/1998

Tuto !

http://www.forum-auto.com/marques/bmw/s ... tm#t635730

merci beaucoup

juste à remplacer une durite que midas à sectionner ... d'ailleurs ils ont foutu en l'air une durite de liquide de refroidissement et ont videz le bocal de liquide sans en remettre ... heureusement il n'y avais pas beaucoup de bornes a faire sinon joint de culasse assuré

franchement n'allez jamais chez midas ......