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Bonjour, aujourd'hui j'ai eu droit a une mauvaise surprise, après avoir doublé une voiture dans une courbe Idrive m'a annoncé plusieurs "panne":
DTC
DSC
Contrôle pression des pneumatiques
et peut être encore une mais je ne me souviens plus.
Le tout est arrivé en roulant, je me suis arrêté j'ai redémarrer et la plus aucun défauts même dans le chek up tout est ok.

D'ou ça peux venir ?
Est ce que les défauts sont enregistrés pour que bmw puisent les lires ?
Est ce que je dois m’inquiètè et aller chez bm ? ou attendre pour voir ?
Merci.

Moi j'attendrai un peu a ta place voir si le défaut reapparait. Logiquement il reste en memoire mais visible uniquement avec la valise... Bref si ca ne revient pas on pourra mettre ca sur le compte du froid. En tout etat du cause ca ressemblerait a un capteur abs/esp hs !

bud a écrit :Bonjour, aujourd'hui j'ai eu droit a une mauvaise surprise, après avoir doublé une voiture dans une courbe Idrive m'a annoncé plusieurs "panne":
DTC
DSC
Contrôle pression des pneumatiques
et peut être encore une mais je ne me souviens plus.
Le tout est arrivé en roulant, je me suis arrêté j'ai redémarrer et la plus aucun défauts même dans le chek up tout est ok.

D'ou ça peux venir ?
Est ce que les défauts sont enregistrés pour que bmw puisent les lires ?
Est ce que je dois m’inquiètè et aller chez bm ? ou attendre pour voir ?
Merci.

As tu vérifié la pression des pneus et réinitialisé?

Benji77 a écrit :Moi j'attendrai un peu a ta place voir si le défaut reapparait. Logiquement il reste en memoire mais visible uniquement avec la valise... Bref si ca ne revient pas on pourra mettre ca sur le compte du froid. En tout etat du cause ca ressemblerait a un capteur abs/esp hs !

Non je n'ai pas vérifié la pression des pneus.
Idrive ne m'indiquait pas qu'un pneu était dégonflé ou crevé mais il me disait que le système de contrôle des pneus était hors service et qu'il ne pouvait pas détecté un sous gonflage ou une crevaison.
Pareil pour le reste.
Je vérifierai quand même cela ne coute rien.

benoit a écrit :

Benji77 a écrit :Moi j'attendrai un peu a ta place voir si le défaut reapparait. Logiquement il reste en memoire mais visible uniquement avec la valise... Bref si ca ne revient pas on pourra mettre ca sur le compte du froid. En tout etat du cause ca ressemblerait a un capteur abs/esp hs !

avec Benji et Benoît sur le froid

Froid et où neige > Sûrement un problème de capteur.

Bonsoir à vous,
Moi ça fait plusieurs fois que ça me fait la même chose et puis ça disparait
en esperant qu'il n'y ai rien de grave...je vais me renseigner chez bmw...

Ca sent le capteur d'angle de braquage à plein nez...
La voiture ne sait plus dans quelle position sont les roues, non DTC/DSC elle ne sait plus faire et la pression des pneus non plus (elle compare la vitesse de rotation des roues pour savoir si il y en a une qui est dégonflée et corrige avec l'angle de braquage.
Ca s'accompagne aussi du fait que les clignotants ne s'éteignent plus après avoir tourné et remis les roues droites.
Si les clignos ne reviennent plus alors à coup sûr c'est ce capteur.

J'ai eu le cas sur la série 1 de ma femme, au début ça le fait de temps en temps puis au bout de plusieurs mois, ça devient systématique. C'est alors pénible car la voiture n'a plus de controle de trajectoire..
Il y a un boitier électronique à changer dans la colonne de direction. Faut démonter le volant, déconnecter l'airbarg, remplacer le boitier et recoder.
Y'en a pour 600€....

Shit happens...

Chez Bm il m'ont dit que cela pouvait venir du niveau du liquide de frein, comme le capteur est très sensible si le niveau devient limite tout les défauts s'allume.
Effectivement il ont vérifier le niveau de liquide de frein et il en manquait (je n'était pas sous le mini mais j'étais limite).
J’espère que c'est ça.
Sinon pas de problème de clignos