FORUM BMW.fr

Bonjour,
je me tourne vers vous car depuis 5 jours, ma tite BM me fait des siennes.
Au retour de son boulot, ma femme me dit qu'elle vibre. Je monte dedans et effectivement, ça vibre plus que d'habitude mais pas énorme non plus.

Le lendemain, on le prends en famille pour aller chez des amis à 50km.
Grosses vibrations, surtout à l'accelération... mais au bout de 30km: rien, comportement normal; je n'ai pas changé ma façon de conduire et il n'y a pas eu d'arrêt en route.
Le soir, retour à la maison normal: RAS.

Le surlendemain, ma femme me redit que ça vibre.
J'essaye et oui, ça ne s'arrange pas: grosses vibrations, j'ai presque l'impression de tourner sur 3 pattes.

Je n'ai pas de fumée, pas de voyant allumé, pas de gasoil sur le cache culbu...

Pour moi, je verrais bien une "crasse" qui se balade dans un de mes injecteurs mais rien de certain.

Si vous avez des idées, je suis preneur, je n'ai pas envie de la déposer chez le concess pour m'en tirer avec une facture de dingue...
Je vais tenter dès demain un additif GO pour nettoyer le circuit d'injection, je n'ai que ça.

Merci d'avance.

Bon, pour le mécano qui a fait un essai avec moi ce matin, c'est le volant bi-masse.
Donc "y'a plus qu'à la changer"...

toy a écrit :Bon, pour le mécano qui a fait un essai avec moi ce matin, c'est le volant bi-masse.
Donc "y'a plus qu'à la changer"...

Bon courage... Elle a combien de kilomètre ton auto pour avoir ce volant bi-masse HS?

121000km et pas maltraitée, avec ma femme, on ne tire que rarement dedans, c'est notre familiale...

c'est très peu pour un volant moteur HS, à moins que ce ne soie une tarre des 118d, ma 330d à 413000km, j'ai toujours l'embrayage et le volant moteur d'origine. Ton mécano est sur de son diagnostic?
Un injecteur peut effectivement de causer des vibrations. A ta place avant de tout remplacer, je tenterais un nettoyage par additif (essaye l'Activer), et si c'est pas un problème d'injecteur, ça fera le plus grand bien à ton système d'injection.

C'est effectivement un problème sur les 118d.
En faite, je serais tenter d'écarter un injecteur car en dehors des vibrations, le moteur tourne ront et fonctionne bien: accèl normales, pas de fumées, pas de claquements...

J'ai repris possession de ma 118d ce jour après remplacement du volant moteur. Je confirme donc la panne. Roulement central VHS et jeu dans les ressorts...

Merde et ca ta couté combien cette histoire??

33€ d'huile de boite, j'ai une garantie souscrite avec mon crédit... et heureusement sinon, je partirai bien sur un billet de 2000€!!!

toy a écrit :33€ d'huile de boite, j'ai une garantie souscrite avec mon crédit... et heureusement sinon, je partirai bien sur un billet de 2000€!!!

Vive la garantie... .

Bonne route