bonjours a tous, je suis nouveau, et du Québec.
j'aimerais en connaître plus amplement sur les BMW.
je suis a la recherche d'une BMW E36 coupé, manuelle.
mon frère va chercher la sienne demain, E30 1985 coupé automatique avec le L6.
il aimerais savoir de la série E30 s'il a beaucoup de changement qui a été apporté depuis les toute première.
on aurais trouver un "donnor car" 1989 325i 4 portes manuelle L6. il voudrais savoir si le kit de pédale se transfère, si le "front end" (aile, avant, hood, lumière, grille) est pareil et compatible? le différentiel et les cardan sont identique? etc.
on a de gros projet et on aimerais en connaitre plus avant de se lancer dans l'achat de voiture pour pièces et rester coller avec et perdre notre argent.
merci beaucoup de votre aide et au plaisir de discuter avec vous.
Futur propriétaire et beaucoup de questionnement
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Saga
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Re: Futur propriétaire et beaucoup de questionnement
Bonjour et bienvenue a toi.
Je ne peux malheureusement pas trop t'aider sur ce sujet, je suis plus serie 5
Je vois que tu roules en camaro, tu pourrais nous la presenter aussi ? avec des petites photos ?
je suis raide dingue de certains modeles de camaro, la 350 V8 par exemple
Je ne peux malheureusement pas trop t'aider sur ce sujet, je suis plus serie 5
Je vois que tu roules en camaro, tu pourrais nous la presenter aussi ? avec des petites photos ?
je suis raide dingue de certains modeles de camaro, la 350 V8 par exemple -
wazaa
Re: Futur propriétaire et beaucoup de questionnement
elle est encore en état "projet".
avcheter il y a 2 ans.
Camaro 1983, 2.8L V6 automatique.
je lui ai fait une conversion V8 350 pouces cubes (5.7L) avec transmission automatique 4 vitesses (700r4). mag Z28 années 82-84 environ.
présentement elle ne roule pas, je doit sortir le moteur que je lui ai installer l'an passée car il ne fonctionne pas très bien, je vais en profité pour faire un rebuilt complet environ 300-350hp moteur avec un différentiel barré coeur torsen ratio 3.73 ou 4.10 a déterminer l'an prochain avec le nouveau moteur et la grosseur de pneu.
avcheter il y a 2 ans.
Camaro 1983, 2.8L V6 automatique.
je lui ai fait une conversion V8 350 pouces cubes (5.7L) avec transmission automatique 4 vitesses (700r4). mag Z28 années 82-84 environ.
présentement elle ne roule pas, je doit sortir le moteur que je lui ai installer l'an passée car il ne fonctionne pas très bien, je vais en profité pour faire un rebuilt complet environ 300-350hp moteur avec un différentiel barré coeur torsen ratio 3.73 ou 4.10 a déterminer l'an prochain avec le nouveau moteur et la grosseur de pneu.
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Saga
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Re: Futur propriétaire et beaucoup de questionnement
Waouu super merci pour les photos.
C'est la Berlinetta avec 103 ch?
Tres belle en tout cas
j'aimerais bien me trouver une bonne vieille camaro Z28 de 1969 a retaper, comme toi.
mais
C'est la Berlinetta avec 103 ch?
Tres belle en tout cas
j'aimerais bien me trouver une bonne vieille camaro Z28 de 1969 a retaper, comme toi.
mais
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wazaa
Re: Futur propriétaire et beaucoup de questionnement
bon, mon frère a acheté la voiture, comme c'est une 325E on se demandais si les bumper du 325i ferais "bolt-on" car ils sont vraimnet trop gros et laid. le 325i est 4porte 1989 et le 325e 2 portes 1985.