[RÉSOLU]"Clak" au point de patinage en 1, 2, Recul 330cd P.4

[kris91]

Bonjour à tous

Je vous sollicite car depuis l'acquisition de mon 330 cd j'ai un bruit métallique au niveau du pont arrière lorsque je lâche l'embrayage en 1ère 2ème et marche arrière, ou que je suis a basse vitesse et que je ré-accélère... Ce bruit c'est une sorte de "TOOOC" furtif mais assez fort pour l'entendre même les vitres fermées

J'ai parcourus le forum et d'autres aussi et j'en arrive à conclure que cela pourrait être "le flector" arrière ??? Encore novice dans ce qui est de la mécanique BM j'aimerais savoir si c'est déjà arrivé à un membre du forum ???

Merci pour vos réactions

[Anonyme]

peut etre ton differentiel ou un partie qui sait dessouder ,tu as un changement de comportement sur ta voiture ou pas? niveau maintient

[kris91]

peut etre ton differentiel ou un partie qui sait dessouder ,tu as un changement de comportement sur ta voiture ou pas? niveau maintient

salut shaolin!!! J'ai acheté la voiture il y a deux mois avant les vacances et ça l'a toujours fait donc je ne sais pas si il y un un comportement différent... Mais pour avoir fait 6000km cet été avec (route de montagnes,ect) et pour avoir rouler vite le comportement était excellent

[darkrc]

je pense également au flector,mais ça devrai le faire sur tous les rapports même en 6eme quand tu lache les gaz puis tu remets ça doit faire un cloc.

[kris91]

je pense également au flector,mais ça devrai le faire sur tous les rapports même en 6eme quand tu lache les gaz puis tu remets ça doit faire un cloc.

salut darkrc!! je l'ai déjà entendu en 3ème mais ça claque moins fort, puis après les autres rapport je peux plus trop entendre à cause de la vitesse mais je pense que ça le fait à tous les rapport ...

[darkrc]

je pense également au flector,mais ça devrai le faire sur tous les rapports même en 6eme quand tu lache les gaz puis tu remets ça doit faire un cloc.

salut darkrc!! je l'ai déjà entendu en 3ème mais ça claque moins fort, puis après les autres rapport je peux plus trop entendre à cause de la vitesse mais je pense que ça le fait à tous les rapport ...

ben dans ce cas,c'est bien un début de flector usé,j'avais les mêmes symptomes,mais rien ne presse,tu peux encore rouler longtemps comme ça,tant que le bruit ne te dérange pas trop.

[kris91]

Bah je suis un peu maniaque sur les bords et je doit t'avouer que de rouler et d'entendre ça ça me dérange

Mais j'ai demandé, c'est BM il me demande 500€ pour le changer si c'est ça un peu cher même si il y a du démontage du pont arrière...

[darkrc]

Bah je suis un peu maniaque sur les bords et je doit t'avouer que de rouler et d'entendre ça ça me dérange

Mais j'ai demandé, c'est BM il me demande 500€ pour le changer si c'est ça un peu cher même si il y a du démontage du pont arrière...

ouh la! c'est un peu abusé je trouve ça m'avais couté 250e chez bm avec la MO il y a à peu près 2 ans.il n'y a pas de démontage du pont arrière! il faut juste faire tomber le pot d'echappement et puis voilà,tu accède au flector.

[kris91]

Bah je suis un peu maniaque sur les bords et je doit t'avouer que de rouler et d'entendre ça ça me dérange

Mais j'ai demandé, c'est BM il me demande 500€ pour le changer si c'est ça un peu cher même si il y a du démontage du pont arrière...

ouh la! c'est un peu abusé je trouve ça m'avais couté 250e chez bm avec la MO il y a à peu près 2 ans.il n'y a pas de démontage du pont arrière! il faut juste faire tomber le pot d'echappement et puis voilà,tu accède au flector.

Pour le pont c'est ce qui m'avait dit a BM de toute manière j'ai été super mal reçu a côté de chez moi il faudrait que j'aille voir mon mécano... car 250€ je le fait de suite, 500€ pour un flector sa me fait un peu mal

[darkrc]

voilà un petit tuto pour le changement du flector.changer-son-flector-330d-e46-autres-modeles-t13448.html?hilit=flector