Forum automobile de discussions et d'entraide pour les passionnés de la marque BMW. Vous trouverez des réponses techniques, des tutoriels pour votre BMW.
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Cette voiture est magique : puissance, classe, confort, et même la conso est raisonnable pour un V8 ! Seul bémol à mon gout, le son du V8 justement, qui est trop aseptisé, on ne l'entend quasiment pas, ou alors il faut passer les 3500 t/min... J'aimerai bien avoir un son au ralenti qui fasse plus profiter de ce qu'il y a sous le capot, alors je vais surement changer l'échappement mais le problème c'est que ce genre de véhicule n'est pas très répandu donc il n'y a pas beaucoup de choix, ou alors aux USA !!!
La voiture est de fin 2003, elle a 80.000 km, j'ai été la chercher la où elle a été conçue, à Munich, il y a 5 mois. L'équipement de la voiture est semble-t-il "classique" par rapport aux versions Françaises : Xénon, toit ouvrant, sièges chauffants conforts électrique à mémoire (7 réglages différents !), direction active, châssis sport, roues style 124, clim auto bi-zone, GPS, PDC... Par contre j'ai réussi à trouver une 545i en boite manuelle 6 rapports, très rare voire introuvable en France. L'intérieur est en alu / peuplier veiné noir, je mettrai des tofs plus tard.
Le confort est vraiment hallucinant, entre les sièges et l'insonorisation, on peut faire 900 km sans s'en apercevoir !
Niveau perfs, c'est pas mal, la boite tire un peu long mais c'est normal avec le couple du V8, du coup les reprises peuvent paraître un peu fades, mais il faut se méfier car en fait le moteur a de l'allonge et on se retrouve vite à des vitesses très élevées (240 km/h compteur en 4ème...et il reste 2 rapports !). J'atteins vite le limiteur, à 260 km/h compteur, dès la 5ème...
Niveau consommation, vous allez avoir du mal à le croire, mais en rentrant d'Allemagne, sur 900 km, j'ai fait une moyenne à 10.0 L/100km avec des pointes bien au dessus de 200 km/h (puis 140 au régulateur une fois la frontière passée...)
Sur autoroute, à 140 km/h au régulateur, à 3 dans la voiture, je suis à 9.6 L/100 km, à 130 km/h ça dessend à 9.3 L/100 km. Mon record est de 8.8 L/100 km en rentrant de Normandie par la Nationale, en roulant pépère.
Sinon, dès qu'on fait un peu de ville ou qu'on appuie sérieusement, la conso peut grimper à 15L/100 km...
Avant, j'avais une 323i E36, et bien je suis très agréablement surpris par la conso de la 545i que j'estimai plus gargantuesque !
Magnifique voiture. Tu verras que bientôt, tu ne pourras plus de passer des sièges "confort" qui sont vraiment top. Pour l'échappement, je rejoins ton avis. Attention, si tu veux vraiment une différence de sonorité, c'est la ligne complète qu'il faut changer et pas uniquement le silencieux arrière. Tu peux aller voir du côté de chez Hartge. Vale.
arktic blue e90 a écrit :Modele tres rare en france que tu as la surtout avec la boite manuel!!!
333ch je crois ca doit arraché ca!!!!
Oui c'est effectivement très rare en France (avec la BM 6 rapports), d'ailleurs ça n'a pas été simple pour faire la carte grise car apparemment à la DRIRE ils ne connaissent pas ce modèle...
Sinon les 333 cv sont assez discrets au quotidien, ma femme trouve juste "que ca va bien pour les dépassements"...!!! Tu m'étonnes !
Je reve de cette voiture pour ma prochaine acquisition, c'est vrai que c'est dur d'en trouver en france!! Sa a l'air d'aller niveau conso pour un 4,5L sa rassure!! En tous cas magnifique!!
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