disques percés pour 535d

[grélon]

voila je ne sais pas si dumonde pourra m'éclairer sur ce que je cherche..

les 535d possedent une taille de freins specifiques comme les 545 et 550 c'est a dire du 348mm a l'avant et 345mm a l'arriere
contre du 324mm pour les 530,etc...

et je suis a la recherche de disques percés pour monter sur ma belle,mais le souci est que je ne trouve rien en disques percés flottants
le terme flottant est d'origine sur les 535d tout comme sur les m5 e60,c'est a dire que le disque de frein est riveté au bol central

si quelqu'un a des adresses pour me trouver ca,car je trouve a gogo pour 530 mais rien pour 535

je precise bien que je recherche que du disque percé,et non du rainuré,percé ou simplement rainuré

[benoit]

Et si tu fais les trous toi même ? (y aura un soucis d'équilibrage)
En disques percés hors bmw,tu crois que la matière est différente,l'épaisseur ?
A++

[grélon]

Et si tu fais les trous toi même ?

Malheureux !!!

mais t'es fou

les disques d'origine ne sont pas étudiés pour etre percés,et pis je ne suis pas un manouche ,mon dieu faire a une caisse de 35000€

a la base je voulais passer en disques percés pour avoir une grosse ressemblance avec le veritable M5 qui lui a des disques percés avant et arriere mais en taille de 374mm et 370mm

si je savais ce qu'il fallait modifier pour monter un freinage de M5 dessus,j'hesiterais pas,mais pas sur du tout

donc ba la je cherche des disques percés prévus pour la 535 ou bien 545, et 550,
deja pour l'esthetique,mais aussi pour avoir un bien meilleur freinage,car je ne resterai pas en plaquettes d'origine !!!

il faut obligatoirement que l'épaisseur soit la meme pour un disque de frein

[dudule33]

quelle est épaisseur du disque

[grélon]

MP répondu

sinon je le note ici

AV : 348mm x 36mm
AR : 345mm x 24mm

ce sont les memes tailles sur 535d,540i,545i et 550i

chez brembo c'est pas la peine ils ne font rien pour e60,e61 mis a part pour la m5...

demain je vais contacter un revendeur zimmermann,car j'ai trouvé un modele sympa dont pas mal de monde a l'air d'apprécier sa qualité sur les forums,c'est les disques zimmermann formula Z,disques percés en 2 parties rivetés aux bols

[grélon]

bon normalement j'ai trouvé !!!

chez eurofac

les disques formula Z ne se font pas pour 535D,mais les disques percés classiques se font bel et bien

la seule difference est juste le bol avec le rivetage au milieu,autrement la qualité du disque reste le meme

donc pour des disques zimmermann percés c'est 122€ HT pour l'avant
et 116€ HT pour l'arriere

par disque bien sur ,et aux memes tailles

et tout ca sans la remise garage qui est de 25%

donc je pense prendre ceux ci pour l'avant et l'arriere,acoompagnés de plaquettes ferodo DS

http://www.dbcperformance.com/v/vspfile ... 01SP-2.jpg

[mecanrose]

Bonjour,
J'ai le train avant complet d'une M5 E60 (disques 376x32 + étriers + moyeux M5 + portes-moyeux M5).
Si vous etes intéressé, je brade l'ensemble.
Cordialement

[grélon]

...la suite en MP

[GLoooSS]

Salut mon pote.

Toujours avec nous pour le rasso?!!! Ta piaule est réservée et je ne te vois plus beaucoup en ce moment. Je m'inquiète un peu poto.

Comment vas tu toi?! Tiens moi au jus aussi pour Le Mans.

Fred.

[Coulman78]

Le sujet que je remonte m'interesse.

On prend quoi à part Oscaro pour les Freins avants et à la rigueur les arrières.

Le seul trouvé est ATE, brembo, rien.

Bref, une idée, un conseil.

Je vais contacter Eurofac.