FORUM BMW.fr

Bonjour bonsoir à tous
Je suis nouveau sur ce forum

J’ai acheté un X5 e53 phase 2
L’orsque je démarre mon compteur reste éteins les phares (code) restent allumé même si j’éteins avec la molette pour mettre à 0. les clignotants ne fonctionnent pas . Mais quand j’éteins et je ferme le véhicule le clignotant passager sur l’aile reste allumé et la veilleuse du phare avant gauche (chauffeur) reste aussi allumé . Sur le compteur la seul chose qui reste allumé c’est la partie du bas . J’ai conduit environ 2h avec et parfois tout remarcher et 5 minutes après ça redeconner.

. Si vous avez eu un problème similaire ou autres dites moi svp .
Merci à vous et bonne soirée !

bonsoir peu être batterie qui a rendu l âme ou en train de rendre a contrôler
La tension normale d'une batterie de voiture est généralement d'environ 12,7 volts lorsqu'elle est pleinement chargée. À l'arrêt, la tension doit se situer entre 12,3 et 12,6 volts. Pour garantir le démarrage, il est important que la tension ne descende pas en dessous de 11,7 volts

Le véhicule démarre en 1/4 de tour . Donc ça peut être la batterie qui fait merder le compteur + les phares ?

salut.

tu dois avoir un soucis avec le module LCM

avec @lifala

Le module LCM doit avoir un soucis. Le module contrôle et surveille
- tous les phares et feux extérieurs du véhicule, allumés et éteints (surveillance à froid et à chaud)
- tous les interrupteurs et boutons pour les fonctions d'éclairage
- Fonctions du variateur pour l'éclairage des instruments et des lampes de localisation

Bonjour

J’ai commandé le module sur Ovoko en occasion .
J’ai appelé bmw ils peuvent le recoder .
Je vous tient au courant .

Merci à vous et de votres réactivité !

Kadrix78 a écrit : 07 janv. 2026 09:51 Bonjour

J’ai commandé le module sur Ovoko en occasion .
J’ai appelé bmw ils peuvent le recoder .
Je vous tient au courant .

Merci à vous et de votres réactivité !