Problème électrique X5 e53

[Kadrix78]

Bonjour bonsoir à tous
Je suis nouveau sur ce forum

J’ai acheté un X5 e53 phase 2
L’orsque je démarre mon compteur reste éteins les phares (code) restent allumé même si j’éteins avec la molette pour mettre à 0. les clignotants ne fonctionnent pas . Mais quand j’éteins et je ferme le véhicule le clignotant passager sur l’aile reste allumé et la veilleuse du phare avant gauche (chauffeur) reste aussi allumé . Sur le compteur la seul chose qui reste allumé c’est la partie du bas . J’ai conduit environ 2h avec et parfois tout remarcher et 5 minutes après ça redeconner.

. Si vous avez eu un problème similaire ou autres dites moi svp .
Merci à vous et bonne soirée !

[michel06]

bonsoir peu être batterie qui a rendu l âme ou en train de rendre a contrôler
La tension normale d'une batterie de voiture est généralement d'environ 12,7 volts lorsqu'elle est pleinement chargée. À l'arrêt, la tension doit se situer entre 12,3 et 12,6 volts. Pour garantir le démarrage, il est important que la tension ne descende pas en dessous de 11,7 volts

[Kadrix78]

Le véhicule démarre en 1/4 de tour . Donc ça peut être la batterie qui fait merder le compteur + les phares ?

[lifala]

salut.

tu dois avoir un soucis avec le module LCM

[TooShort]

avec @lifala

Le module LCM doit avoir un soucis. Le module contrôle et surveille
- tous les phares et feux extérieurs du véhicule, allumés et éteints (surveillance à froid et à chaud)
- tous les interrupteurs et boutons pour les fonctions d'éclairage
- Fonctions du variateur pour l'éclairage des instruments et des lampes de localisation

[Kadrix78]

Bonjour

J’ai commandé le module sur Ovoko en occasion .
J’ai appelé bmw ils peuvent le recoder .
Je vous tient au courant .

Merci à vous et de votres réactivité !

[lifala]

Bonjour

J’ai commandé le module sur Ovoko en occasion .
J’ai appelé bmw ils peuvent le recoder .
Je vous tient au courant .

Merci à vous et de votres réactivité !