FORUM BMW.fr

Bonjour,
Je suis le propriétaire d’une BMW F22 218i de 2023. Depuis plus d’un an, j’ai un souci de vibration métallique dans l’habitacle côté conducteur (comme deux rondelles métalliques qui vibrent l’une contre l’autre) lorsque le moteur ronronne à environ 1 000 tours/minute.

J’ai amené le véhicule plusieurs fois chez BMW, où il reste deux jours à chaque fois. Quand je vais le récupérer, on me dit « problème réglé », mais non : le problème persiste.

Quelqu’un a-t-il déjà rencontré ce problème et, surtout, comment l’avez-vous résolu ?
Je suis à votre disposition pour tout renseignement supplémentaire.

Par avance, merci beaucoup.
Nicolas

Salut et bienvenue,

Un soucis bien connu sur le moteur B48 c'est un jeu excessif de la biellette de l’actionneur de la wastegate sur le turbo quand c'est le cas le bruit ressemble souvent à ce que tu décris.

Je t'ai indiqué sur le schéma par une flèche bleue là où il faudrait que tu vérifies. Si la biellette te paraît ”branlante” si tu la maintient ou quand appuyant légèrement dessus le bruit s'atténue alors tu auras trouve la coupable

Bonjour,
Merci pour ton message. J’ai deux questions :

La biellette est-elle visible et accessible sans avoir recours au démontage de plusieurs éléments du moteur ?

Si oui, et que le problème vient de là, comment y remédier ? Dois-je faire changer cette pièce ? Dois-je la resserrer, et si oui, y a-t-il un couple à respecter ?

Je te remercie par avance pour ton éclairage.
Nicolas

Pour bien faire il faudrait que tu nous communique ton VIN, il existe un kit de réparation mais pour être sûr de la compatibilité avec le VIN c'est le top. Si le kit ne correspond pas certain on mis un genre de rondelle Belleville ou ajouter un ressort mais bon.

Pour ce qui est d'y accéder cela ne doit pas être trop compliqué, je pourrais la également trouver la procédure avec ton VIN.

Ok je t’envoie ça rapidement.
Te faut-il l’intégralité du numéro ?

Les 7 derniers caractères suffisent

Bonsoir
Les 8 derniers caractères du VIN sont 08D84758.
Merci pour ton aide.

Salut TooShort,
J'espère que tu vas bien.
Je reviens vers toi car je me suis trompé de code véhicule. Mon véhicule est la G22.
Je ne sais pas si cela change quelques chose à ton analyse.
Toutes mes excuses si c'est le cas.

G42!!! Cette fois c'est la bonne.
Encore pardon

@NickoNim T'inquiète pas avec ton VIN, j'ai tout ce qu'il me faut

Donc pour un coupé 218i G42 , production du 08/2023, moteur B48C, il existe bien un kit de réparation pour la biellette l'actionneur de Wastgate, BMW est donc au courant du problème !

La référence OEM BMW du Kit est 11655A7A286 (8) mais avant il faudra également regarder si la protection thermique (2) du collecteur d'échappement et du turbo ne s'est pas desserré ou à pris du jeu ce qui éviterait du coup de mettre en place le kit.




• Pour suivre je te met la procédure de remplacement de l'actionneur sur moteur B48C. Attention tu ne remplace pas le contrôleur/actionneur électrique de la vanne de décharge mais juste installer le kit de réparation 5A7A286 pour la tringlerie de la soupape de décharge avec un ressort modifié et une entretoise supplémentaire. Voir note informative (flèche rouge que j'ai raté d'ailleurs mais tu la verras en début de procédure )

Surtout avant démontage, il est très important de bien repérer et mesurer la tige de fixation de la biellette à l'actionneur pour ne pas déréglé la profondeur du mouvement celui-ci.

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Bon courage