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Batterie déchargée

Posté : 09 nov. 2025 19:10
par Ibanezmarshall
Bonjour,
Ce jour, j'ai mis à mal ma batterie de ma 118D F40 de 2019.
Elle ne démarre plus suite à m'être servi de l'autoradio le temps de graisser mes sièges en cuir !
J'ai voulu donc ponter la batterie à l'aide de mon second véhicule mais je ne sais pas faire...
Sous le capot, on trouve une rallonge pour la borne positive. Ok pour raccorder le + mais je ne sais pas ou brancher la masse à la voiture.
Je ne trouve pas également de tuto de pontage pour cette voiture. Merci pour vos conseils.
Je compte demain me rendre chez Feu vert acheté un Booster de démarrage mais si je ne sais toujours pas ou raccorder les pinces...
Dans l'attente de vous lire.
Merci pour votre soutien
Sylvain

Re: Batterie déchargée

Posté : 09 nov. 2025 20:53
par Bryce57
Alors le positionnement des bornes du compartiment moteur sont facilement reconnaissables, le positif est sous un gros capuchon circulaire rouge et le négatif est à côté du support supérieur côté conducteur ou bien tu peux te servir de n'importe quel boulons ou écrous (non peint) fixé directement au châssis.

Re: Batterie déchargée

Posté : 09 nov. 2025 20:53
par michel06
salut */c1 au pire tu vire les caches plastique de la batterie tu te raccorde au moins de celle ci **//5 normalement la borne négative doit etre pas loin du + **//5
*44*

Re: Batterie déchargée

Posté : 09 nov. 2025 21:21
par Ibanezmarshall
Entre temps, je suis reparti à la voiture. J'ai bien trouvé le "Pion" de masse.
Il est positionné proche de l'amortisseur côté conducteur. J'ai pu donc ponté et la voiture a démarrer

Il me reste un doute...
Si j'ai bien compris, la batterie est dans le coffre et les + et - sous le capot sont des aides au pontage ?

Merci encore pour votre partage.

Sylvain

Re: Batterie déchargée

Posté : 10 nov. 2025 09:24
par Bryce57
Sur certaines BMW oui c'est le cas, la batterie se trouve souvent dans le coffre. Sur ta 118d F40 la batterie est bien dans le compartiment moteur derrière boîtier du filtre d'admission avec le collecteur d'admission (en jaune sur la photo) sous un cache ou se trouve la borne positive (flèche rouge sur la photo) . Les bornes déporté servent à éviter de tout démonter en cas de recharge ou bien de dépannage au booster ou au câble par exemple.

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