FORUM BMW.fr

Bonjour à tous,

Je suis en plein changement d'injecteurs sur mon N73.
Les injecteurs sont maintenus 2 par 2 par un "double support" fixé au bloc par 2 vis (pièce 7 et 8 sur le schéma)
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=13_1008

Arrivé à la dernière vis à déposer (certaines étaient bien trop serrées et avait été remontées avec la tête abîmée), je foire la tête de la vis (Torx femelle T30). Ce n'est pas très accessible (dans la vallée) et la vis est petite, je ne sais pas comment m'y prendre pour rattraper:

• Tenter "d'enfoncer" un embout T35 ?
  Le faire au petit burin (fendre et faire tourner en frappant) ? Je n'y crois pas trop la vis est bien planquée.
  Ou au tourne à gauche ?
  Ou est-ce que j'usine la tête puis tente un desserrage avec une pince une fois le double support retiré

Avez-vous des astuces ?

Je vous remercie !

Lunix

Dremel avec tête en tungstène ronde, tu usines et enlève, perso je me pose plus de questions je fais toujours comme ça maintenant, en plaçant un aimant à côté pour récupérer le plus de limaille possible.
Tourne à gauche surtout pas ca peut tout éclater en forçant sur les bords, et percer ces métaux ultra dur est un enfer.

Merci pour ta réponse Plume !

Donc si j'ai bien compris:

1 - Je fais sauter la tête de la vis au Dremel avec lune tête ronde au tungstène, ce qui libèrera le support
2 - Puis je dévisse le reste de la tige filetée (qui devrait dépasser de 5mm environ) avec une pince.
2 bis - ou j'y fais une entaille (via Dremel équipé d'un petit disque) et tournevis plat pour dévisser ?

Ca marcherait avec une mèche à métaux Cobalt de 6 ou 7 ? J'ai un adaptateur d'angle pour ma visseuse ....
Car je n'ai pas de Dremel, mais je peux m'équiper, c'est toujours utile.

Merci encore,
Lunix

Bonjour Lunix,

Peut être en perçant la vis avec un petit foret et ensuite utiliser un extracteur du type ”queue de cochon"

Tu pense qu'une fois la tête rognée, le reste de tige filetée va être difficile à sortir ?

Lunix a écrit : 09 sept. 2025 13:30 Merci pour ta réponse Plume !

Donc si j'ai bien compris:

1 - Je fais sauter la tête de la vis au Dremel avec lune tête ronde au tungstène, ce qui libèrera le support
2 - Puis je dévisse le reste de la tige filetée (qui devrait dépasser de 5mm environ) avec une pince.
2 bis - ou j'y fais une entaille (via Dremel équipé d'un petit disque) et tournevis plat pour dévisser ?

Ca marcherait avec une mèche à métaux Cobalt de 6 ou 7 ? J'ai un adaptateur d'angle pour ma visseuse ....
Car je n'ai pas de Dremel, mais je peux m'équiper, c'est toujours utile.

Merci encore,
Lunix

Perso quasi à chaque fois que j'ai voulu percer j'ai eu des soucis, mais tu peux essayer, le principal étant de faire sauter la tête. C'est juste qu'à la dremel en 5mn c'est fait

J'ai eu le même problème avec des vis du carter de boîte de vitesse qu'un crétin avait serrées bien au-delà du couple préconisé.

Elles étaient sans doute plus accessibles que les tiennes: j'ai fait une petite entaille sur la largeur de leur tête à la Dremel (on peut aussi le faire avec une mini disqueuse sans fil), sans détruire complètement la tête justement, avant de les faire tourner avec un tournevis plat et un petit marteau. C'est ta solution 2bis quoi.

Merci pour vos conseils !

Je suis équipé ça y est, Dremel et outils type fraises au Tungstène.
Je teste ça demain s'il ne pleut pas.

Edit: Opération effectuée avec succès.

J'ai un peu galéré, abîmé le support légèrement, mais le résultat est là. Une fois que la tête de visse a sauté, j'ai pu tranquillement déposer le support d'injecteur. Le reste de la vis est venue toute seule avec les doigts.
Malgré l'aimant, il y a beaucoup de limaille. J'ai passé du temps à l'aspiro et à l'aimant plus fin pour passer de partout.

J'attends maintenant mon lot de vis neuve et je les change toutes.

Voici quelques photos si ça peut inspirer certains:

Et pour ceux qui veulent savoir pour les outils utilisés:
Dremel 4250 avec la rallonge souple. Sans elle, je n'aurais pas eu l'accès nécessaire.

Et pour les fraises, sur Amazon : https://www.amazon.fr/dp/B08L7HS12T?ref ... asin_title

Merci pour retour, pour les fraises tungstène