Petite question sur l’EGR ?

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Salut tout le monde

J'ai une petite question au sujet de la vanne egr bien sûr je les supprimer mécaniquement car énormément de problème trou dans l accélération poubelle
Je les fais enlever dans l ecu mais quand je la débranche électronique a la fiche plus de pêche un veau cela est dû quoi vu qu'elle est désactivée partout

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Et depuis ça l'ordinateur de bord me dit que je consomme entre 8 a 9 l contre 6 l que je faisais

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Aujourd'hui se matin il fait -2 j suis a 9,8l et au ralenti 9,6 un peux beaucoup j été a 6l d'où vient cette consommation excessive ?

[Dcx]

Bonjour States.

Tu as fait le calcule de ta consommation réel non celle fournie par l’odb ?

Sont-elles différentes ?

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Bonjour merci pour la réponse

Pas encore j'avais juste l essence pour faire plus ou moins 150 km je verrai se que je ferais avec mais l'ordinateur de bord m dit presque 10l/100km c'est un peux beaucoup voir énorme en roulant normal ou je suis a 6l ou j été la

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Il me rester 3/4 de Benz de la première barre j'ai fait 150km se qui me paraît normal la consommation instantané m affiche presque 7 a 8 l en roulant en ligne droite un peux plus et se matin je suis a 10,6l/100 d ou vient se problème

[TooShort]

Salut,

Le fait d’avoir touché à l’EGR y est certainement pour quelque chose, encore une fois il faut calculer sa consommation en réel et ne pas ce fié à l’ODB !!! Sinon tu pars sur une éventuelle pannes ou problème qui n’existe peut-être pas

Regarde ce sujet viewtopic.php?t=128693

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Merci pour la réponse

C'est possible que sa donnerait une fausse consommation a se point là je vais vérifier attendre que la jauge soit a 0km je mettrai que 10€ de Benz pour voir ça car là pour une 320d 10l/100km

[TooShort]

Un consommation moyenne réel ne se calcule pas avec 10€ de gasoil !! Mais se fait sur 2 à 3 pleins de carburant.

Relèves d’abord la quantité d’essence que tu as mis dans ton véhicule. Ensuite, fait de même avec la distance parcourue depuis le dernier plein. Il ne te reste qu’à appliquer une règle de trois pour déterminer ta consommation.

Exemple : Tu avais mis 34,75 litres de carburant, après avoir roulé sur 395,6 kilomètres. Donc, 34,75 multiplié par 100 divisé par 395,6 = 8,78 L/100 km. (Ça va, je ne t’ai pas perdu )

Répètes l’exercice plusieurs fois en comparant avec les lectures du tableau de bord. Si les chiffres concordent assez souvent (sur deux ou trois plein de carburant), tu pourra alors faire confiance à ton indicateur de consommation de carburant et ne plus t’embêter avec les mathématiques et surtout changer inutilement d’éventuelles piece par erreur.

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Mon alternateur vient juste de me lâcher