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Bonjour

Surprise au CT , le joint spi de sortie de boîte sur ma 316i de 2018 suinte a seulement 42000 km.
Je suis très surpris de cette fuite a ce kilométrage.quelqu'un a t'il déjà eu ce soucis et quel est la difficulté pour le remplacement de ce joint, temps a prévoir et surtout budget car bien sur plus de garantie.

Un grand merci par avance.

Slt,

Clairement une fuite sur le joint d’arbre de transmission à ce kilométrage est vraiment peu commun! Maintenant même si ton véhicule n’est plus sous garantie, à ta place je n'hésiterai pas à demander une prise en charge via le service client BMW France. Pour cela il faudrait te mettre en relation avec ta concession pour monter un dossier SAV vu le peu de kilomètres de ta voiture

Autrement pour ce qui est du remplacement des joints spi d’arbre (pièce n° 10 et 11) en soit ce n’est pas compliqué mais chronophage! Il va falloir déposer l’arbre de transmission (pièce n°1) en repérant bien sa position, vidanger la boîte de vitesse, ensuite déboulonner la flasque de sortie (pièce n°12) pour enfin atteindre les joints d’arbre ! Puis recommencer en sens inverse pour le remontage et le plein d’huile de boîte suivant la procédure sans précaution particulière sur boité mécanique.





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bonsoir et un grand merci a toi pour ta reponse