Vu que cela ce degrade avec le temps, pour moi tu as un manque de fluides réfrigérant, du certainement une fuite sur le circuit de climatisation. Apparemment ton compresseur de climatisation s’enclenche vu que tu as remarqué un changement de bruit!
Tu as fait remplir ta clim ou? Ont ils fait une recherche de fuite? Combien de fluide ont-ils rajouté ?
Par manque de gaz la clim se met en sécurité pression basse.
Mais aucun défaut affiché !
Lors de la recharge de la climatisation dans les règles de l’art, les opérations successives sont les suivantes:
1-Extraction du gaz réfrigérant
2-Extraction de l'huile
3-Mise au vide
4-Recharge d'huile
5-Recharge du gaz réfrigérant
S'il est impossible de réaliser correctement l'opération 3, c'est qu’une fuite se produit sur le circuit!
On introduit alors une partie de la charge de gaz avec un traceur UV (colorant).
On utilise quelques jours la climatisation afin de faire circuler le mélange gaz + traceur et on recherche la fuite avec une lampe UV.
La position de la fuite étant repérée (condenseur, joint de canalisation, raccord, etc)
Alors on extrait le gaz réfrigérant et on effectue la réparation. Ensuite on recommence les opérations 2, 3, 4 et 5.
Il est important de noter que la climatisation d'une voiture est un système complexe, et il est recommandé de faire appel à un professionnel qualifié pour diagnostiquer et réparer les fuites de climatisation, afin d'assurer une réparation appropriée et éviter tout dommage supplémentaire. Évite les centres auto de type Feu green ou autres et préfère un pro de la climatisation.
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