[BMW E90 2008] Ventilo moteur qui se déclenche sans arrêt

[mypumass]

Bonsoir à tous,

Je vous contacte pour vous exposer mon problème afin d'avoir peut être une ou des pistes avant de prendre la direction d'un garage automobile.
Cela fait quelques trajets que je me rends compte que la ventilation moteur de mon véhicule (E90 de 2008) se lance presque constamment.
Pour exemple aujourd'hui où la température extérieure était quand même très basse (8 degrés environ) j'ai fait un trajet de 20 minutes à des vitesses très basses et mon ventilo moteur s'enclenchait très souvent.
Je ne peux pas dire "tout le temps" car de l'intérieur de la voiture je ne pourrais pas en être sûr.
Je n'ai aucun voyant sur l'ordinateur de bord.
La voiture fonctionne "bien"
J'ai essayé d'afficher la température avec le menu secret mais je n'y suis pas arrivé.... (plutôt bizarre d'ailleurs car j'ai bien suivi la procédure)

Auriez vous peut être une idée de ce que ça pourrait être ?
Je voudrais avoir le maximum de billes avant d'aller voir un garage.

Je vous remercie d'avance de prendre le temps de m'aider.

[PlumeVendest]

C'est sur ton 320d ? Il faut en priorité réussir à afficher ta température, tu suis bien cette procédure :
https://www.youtube.com/watch?v=7e1ZA14 ... nel=audia5

Pour l'avoir fait plusieurs fois et sur plusieurs e90 elle fonctionne. Pour le chiffre à saisir il faut additionner les 5 derniers du numéro de châssis.
Par ex AU83687, il faut appuyer 32 fois sur le bouton

[mypumass]

Merci pour ton retour.

Alors j'ai vraiment suivi la procédure mais quand je reviens sur le menu 7 cela ne m'affiche rien et ça revient à l'affichage standard.
Incompréhensible.
Car effectivement je voulais vérifier la température dans un premier temps.
C'est quand même aberrant je trouve que la température ne soit pas affiché comme sur beaucoup de modèles.....
Je ne sais vraiment pas comment avancer sur mon problème.

[PlumeVendest]

Il se peut que ta sonde de température déconne. Au stade où tu en es, sans passer un diag tu pourras pas vraiment avancer sur ton soucis.

Si tu peux te déplacer dans le sud 77 je peux t'en faire un, sinon tu peux toujours essayer de créer un post pour demander si un membre de ta région pourrait te le faire.

[mypumass]

Je suis dans le 31 donc je pense que ça fait un peu loin :(
Peut être qu'un âme charitable voudrait bien me faire ça vers Toulouse et ses environs.
Tu penses que le fait que la température qui ne s'affiche pourrait venir d'un problème de sonde ?

[PlumeVendest]

Je suis dans le 31 donc je pense que ça fait un peu loin :(
Peut être qu'un âme charitable voudrait bien me faire ça vers Toulouse et ses environs.
Tu penses que le fait que la température qui ne s'affiche pourrait venir d'un problème de sonde ?

Oui ca fera très loin^^

On pourrait le supposer.. ce qui expliquerait aussi le déclenchement intempestif de ton ventilo, à moins que ton moteur chauffe réellement ou que ce soit directement ton ventilo qui a un souci.

[32#i_lover]

J'ai eu ça sur une 330i et ça s'est terminé par une surchauffe. Je n'ai jamais compris pourquoi il sont supprimé la jauge de température sur ces voitures
Change au plus vite ta pompe à eau et le thermostat.

[PlumeVendest]

C'est un 320d si je me trompe pas, il a une pompe mécanique, ca limite le risque comme on le connait sur nos N5%. Mais faut pas l'exclure en effet et s'occuper de ce problème

[mypumass]

un garagiste (autre que bmw) est en mesure de faire un diagnostic efficace pour savoir ce qu'il y'a à faire ?
Je ne voudrais pas en fait que le garage me fasse effectuer des travaux qui ne serait pas à faire.
Il faudrait vraiment que j'arrive à afficher cette temperature..

[mypumass]

Bon je viens de m'apercevoir de mon erreur sur min VIN, ce n'etait pas E10131 mais E101031 donc la somme était 5 et non 6......

Du coup je suis allé testé ma température, tout d'abord voiture eteinte (depuis hier soir) et les premieres valeurs affichées etaient 100,101,102 puis ça passait à 98 97 92 bref c'etait un peu incohérent.....

J'ai ensuite amené ma fille au centre de loisir (5 minute de voiture) et voilà ce que j'avais pendant le trajet, on démarre à 70, puis en quelques secondes on passe à 80 pour ensuite monter ensuite à 95 98, puis ça passe à 102 103 et en un instant on retombe à 75 puis 68 et on remonte.......
Je mettrais la vidéo tout à l'heure.

On peut déduire qu'il y'a un problème à quel niveau du coup ?