Bonjour,
Je suis nouvelle sur le forum et je pense que peut être avec les partages d'expérience je pourrais avoir quelques réponses. Cela fait moins d'un an que j'ai acheté un X5 M50d de 2014 qui a maintenant un peu plus de 200.000 km, toujours vu au garage BM sauf les 2 dernières fois.
J'étais sur l'autoroute lorsque j'ai entendu un sifflement, une perte de vitesse et donc je me suis arrêtée à la 1ère sortie qui se trouvait devant moi, pensant qu'un turbo avait lâché. En attendant, aucun voyant ne s'était allumé sur la voiture.
Une fois le dépanneur arrivé, j'ai essayé de redémarrer et là plus rien!
Elle part au garage BMW qui m'annonce qu'un moins un des turbos a lâché et que le moteur est bloqué.
Je suis certaine que le moteur est bloqué pour une connerie puisque c'est moi qui est arrêté le moteur de la voiture lorsque je me suis garée.
Je voulais savoir si cela était arrivé à certains d'entre vous et si vous avez démonté le moteur afin de le réparer?
Ou si vous pensez à une raison de ce blocage moteur?
Car le devis pour la réparation s'élève au prix d'achat de la voiture....
merci d'avance pour votre aide.
Moteur HS suite à la casse du turbo…
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Re: Moteur HS suite à la casse du turbo…
Avec ce genre de dégâts, il ne faut surtout pas aller en concession, ils te proposeront systématiquement un remplacement du moteur sans chercher plus loin.
Ton moteur est sans aucun doute sauvable, mais il faut l'ouvrir et eux le feront pas.
Selon ta région.. essai de contacter BM Service à Pierrefitte-sur-Seine, ses délais peuvent être long et il peut être difficilement joignable... mais c'est sans doute le meilleur spécialiste des diesels BMW en France, un garage qui ressemble à une salle d'opération, et des blocs comme le tiens il en démonte tous les jours jusqu'au dernier boulon.
Ton moteur est sans aucun doute sauvable, mais il faut l'ouvrir et eux le feront pas.
Selon ta région.. essai de contacter BM Service à Pierrefitte-sur-Seine, ses délais peuvent être long et il peut être difficilement joignable... mais c'est sans doute le meilleur spécialiste des diesels BMW en France, un garage qui ressemble à une salle d'opération, et des blocs comme le tiens il en démonte tous les jours jusqu'au dernier boulon.