Démontage sonde lambda

[Nikelulu]

Bonjour à tous.
Après un an d'utilisation sans problème et 30000 kms de faits, mon x3 f25 de 228000 kms à un voyant.
C'est le fameux groupe propulseur.
Après un passage chez un garagiste, il me conseille un nettoyage fap à 250 euros..

Après plusieurs recherches, je décide de le faire moi même en injectant un produit directement dans le fap par le trou de la sonde lambda.

Malheureusement je n'arrive pas à desserrer l'écrou de la sonde avec une simple clé plate 14.

J'ai regardé pour l'achat d'une clé pour sonde lambda.
Est ce standard ?
Merci d'avance
Cdt Nicolas

[lifala]

Salut.

Pour démonter la sonde il faut que ce soit chaud, choquer. c'est souvent dur a démonter et elle casse.

prévois en une de rechange au cas ou .

il y a des kits de douilles pour démonter les sondes lambda, il doit donc y avoir plusieurs taille.

bon courage

[Nikelulu]

Merci beaucoup

[Bigbzh]

Salut

En tout cas, oublie la clé plate.
Le mieux, c est la clé a oeuil. Mais pour la passer il faudra peut etre couper le cable.
Et oui le mieux c est bien sur de la demonter a chaud.
Bon courage

[Nikelulu]

Hello,
Un ami va me prêter une clé pour la sonde
Ensuite j'ai acheté une bombe sur le net et je vous tiendrai au courant
Merci pour tout

[PlumeVendest]

Salut, une douille adapté avec le carré déporté, une clé à choc costaud ou s'y mettre à deux en mettant des à coup avec un cliquet sur lequel tu aurais mis la plus grande rallonge possible (un tuyau pvc fait le taf), et ça doit la déverrouiller.
Comme douille j'avais essayé plusieurs et une BGS 1140-22 sur Amazon fait très bien l'affaire à pas cher, vérifie si tes lambda sont en 22 aussi si tu la prend.

[Nikelulu]

Merci beaucoup

[lifala]

sortie cette sonde ?

[Nikelulu]

Hello
Tout d'abord merci pour vos conseils.
Malheureusement même si je les appliqué scrupuleusement impossible de démonter les deux sondes.
Les deux écrous de 14 et 22 ont résisté à tout.

Sachant que j'ai déjà roulé à 3500 tour pendant 20 minutes, que j'ai mis du produit dans le réservoir, je suis à court d'idée..

J'en ai profité pour passer l'obd et j'ai trouvé une panne en plus
P0030
Que j'ai effacé.

Les défauts précédents avec la valise du garagiste:
244800-29E800-278700-244900-245400

Je suis preneur de toute solution hors changement de FAP

Merci d'avance

[lifala]

tu as testé la déboulonneurse ?