Salut tous le monde !
Je vous sollicite pour avoir vos conseils pour l'achat d'une 318i année 2010 avec 159.000km.
C'est le modèle 7cv fiscaux et 136cv din.
Le prix est de 6300 euros. Sur les photos son état est irréprochable mais cela reste que des photos.
Vaut elle le coup de faire le déplacement ou pas la peine avec se kilométrage ?
Merci d'avance :)
Voici une partie de l'annonce.
TRES BELLE BMW E90 318I PHASE ll PACK SPORT TOUTES OPTIONS
159000 KM AVEC CARNET D ENTRETIEN + HISTORIQUE
1ERE MAIN
HISTORIQUE A JOURS CHEZ BMW
CT-OK - 6 MOIS
PAS DE FRAIS A PRÉVOIR
INTÉRIEUR ET EXTÉRIEUR ÉTAT NEUF
TOUTES OPTIONS:
- CLIMATISATION AUTOMATIQUE
- SIEGES CONFORT SOPORT
- REGULATEUR DE VITESSE + LIMITATEUR
- VOLANT MULTIFONCTION
- ORDINATEUR DE BORD
- AIDE DE STATIONNEMENT AR
- VITRES ELECTRIQUE
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Conseil achat 318i
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Jeremy59
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Re: Conseil achat 318i
Bonjour
La e90 2010 a connu une évolution qualitative et stylistique nette (version LCI). Cette version quatre cylindres essence ne connaît pas à ma connaissance de grande faiblesse. Toutefois à 160 000 km, vigilance : cette voiture a-t-elle toujours été entretenue dans le réseau BMW ? point essentiel, la carrosserie est-elle saine ? S’y déplacer avec un connaisseur me semblerait pertinent avec ... une négociation de circonstance.
Bonne continuation et merci pour la suite donnée à cette plausible affaire.
La e90 2010 a connu une évolution qualitative et stylistique nette (version LCI). Cette version quatre cylindres essence ne connaît pas à ma connaissance de grande faiblesse. Toutefois à 160 000 km, vigilance : cette voiture a-t-elle toujours été entretenue dans le réseau BMW ? point essentiel, la carrosserie est-elle saine ? S’y déplacer avec un connaisseur me semblerait pertinent avec ... une négociation de circonstance.
Bonne continuation et merci pour la suite donnée à cette plausible affaire.
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