FAP bouché
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FAP bouché
bonjour la communauté
je suis possesseur d'un x5 3l diesel 218cv de 2006.
le véhicule à 352000 km et jusqu'à maintenant je n'ai jamais rencontré le moindre problème .
je viens de changer le collecteur d'échappement
le véhicule ne dépasse pas les 3000 tours et il n'a plus de patate
pas de voyant au tableau de bord et je soupçonne le fap bouché.
j'ai mis du nettoyant fap dans le réservoir mais rien n'y fait .
des idées à me donner pour résoudre le problème ??
d'avance merci pour vos retours
je suis possesseur d'un x5 3l diesel 218cv de 2006.
le véhicule à 352000 km et jusqu'à maintenant je n'ai jamais rencontré le moindre problème .
je viens de changer le collecteur d'échappement
le véhicule ne dépasse pas les 3000 tours et il n'a plus de patate
pas de voyant au tableau de bord et je soupçonne le fap bouché.
j'ai mis du nettoyant fap dans le réservoir mais rien n'y fait .
des idées à me donner pour résoudre le problème ??
d'avance merci pour vos retours
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Re: FAP bouché
Il y a des sociétés qui remettent en état les FAP mais dans ton cas peut être faut il le remplacer.
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Re: FAP bouché
Si pareil que sur la e60 il est démontable et se nettoie facilement , karcher eau chaude jusqu'à se que ça sorte eau claire et séchage avant remontage
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Re: FAP bouché
biff a écrit :Si pareil que sur la e60 il est démontable et se nettoie facilement , karcher eau chaude jusqu'à se que ça sorte eau claire et séchage avant remontage
merci effectivement
j'ai démonté le fap et fais un nettoyage au karcher ensuite un peu d'essence dedans et j'y ai mis le feu pour bruler tous les dépot résiduels
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Re: FAP bouché
Moi j'ai eu à 210000km un pb de voyant FAP coriace : j'ai branché un adaptateur ODB blue tooth à 5Euros et pris une appli gratuite sur mon smartphone pour constater que la température d'air d'admission était coincée à 0 °C => changement du débimètre + re-additif FAP => pb réglé (mais je continue l'additif préventivement : j'ai senti une différence avec Wynn's, CRT ou maintenant Mannol).