FORUM BMW.fr

Bonjour,
ce matin , plus de tableau de bord, je demarre quand meme
ce qui fonctionne : feux , cligno; chauffage, centralisation, telecommande, veilleuse sur les commande du tableau de bord et volant , radio cd ,
ce qui ne fonctionne pas : tableau de bord, seul voyant ABS et airbag s'allume avant le démarrage et s'eteignent ensuite..
ce qui déconne: essui glace, intermittent ne fonctionne pas, il fonctionne mais saccade , les 3 plafonniers n'arrêtent pas de scintiller.
j'ai eu un soucis d'humidité interieure car je ne fais pas fonctionner la ventilation, eh oui en région parisienne toute la pollution entre dans l'habitacle, + c'est très humide en ce moment ,
je pense au boitier ZKE forcément,
avez vous des pistes,
merci

maintenant elle ne demarre plus,
j ai debranche la batterie
mis un chauffage pour assecher tout ca,
j ai vu que pour reinitialiser le ZKE
faut debrancher les 2 cosses de batterie et les relier entre eux 2 à 3 minutes,
qqun peux me confirmer ? merci
on verra demain sinon

Salut j'ai eut le meme probleme y"a 3 jours,

Je te confirme l'opération , mais la tienne ne fonctionnera pas.

Pourquoi? J'ai essayé x) 3 mn n'est pas suffisant. j'ai mis un serre joint entre la cosse positive et masse en contact ( cosses hors batterie)
pendant 4 heures et la sa a fonctionné.

Mais ton probleme mon copain deja c'est que ta batterie c'est fort possible qu'elle soit HS et qu'elle ne tienne plus la charge. Du au froid.
Teste ta batterie avec un mutlimetre si ta pas 12,30V minimum c'est qu'elle est deja bonne a rechargé

si elle es morte change la

et si l'electronique est toujours en bug, fait la manip que je t'ai dit. Un calculateur qui n'as pas suffisament de tension fait bugué l'electronique et faut le reset avec la manip.

bon chons

salutations,
merci pour ton conseil pour le reset,,,,
ma batterie est encore bonne,
la voiture redémarre, voila comment j'ai procédé :
2 petits chauffages, un vers le bas du volant , un autre vers le boitier zke,
plus tard vers la moquette arriere droit,
en fait j'avais une infiltration d'eau (passager arriere droit) et donc bcp d'humidité à l'interieur,
j'ai retiré le boitier zke (il est nickel) nettoyé les 4 relais au dessus,
retiré le compteur , et après tout s'est mis a refonctionner,
l'humidité etait bien la cause, faut s'en mefier car l'electronique n'aime pas ça, je n'aurais jamais pensé qu'un truc pareil puisse arriver,
reste à trouver la cause de l'infiltration,,,,

salut , pour ton infiltration d eau regarde le film étanchéité de la porte il est peut etre décollé https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... s-e46.html

merci des conseils,
j'ai tout verifié, mais pas trouvé le coupable pour l'instant,
j'ai même demonté le cache de la portiere , le joint noir d'etancheité de la porte est nickel,
il parait que cela arrive pour ceux qui ont déja changé une piece dans une portière, c'est mon cas mais le joint est bien collé
bref, ce truc de fou qui m'est arrivé peut servir à d'autres,
je continue les recherches pour trouver la cause.....

staffou a écrit :merci des conseils,
j'ai tout verifié, mais pas trouvé le coupable pour l'instant,
j'ai même demonté le cache de la portiere , le joint noir d'etancheité de la porte est nickel,
il parait que cela arrive pour ceux qui ont déja changé une piece dans une portière, c'est mon cas mais le joint est bien collé
bref, ce truc de fou qui m'est arrivé peut servir à d'autres,
je continue les recherches pour trouver la cause.....

Démonte le plastique de bas de porte (celui côté habitacle) à l'avant et à l'arrière, mets-toi dans le véhicule pendant que quelqu'un arrose, et tu trouveras ton infiltration.

Bonjour,
pour info, je n'ai plus d'infiltration
la voiture ne démarre plus,il y a encore de la condensation à l'interieur,
je la fait sécher un peu chaque jour avec un chauffage soufflant,,
parfois le compteur déconne, parfois il s'allume comme il faut
mais rien ne se passe quand je tourne la clef,
meme pas le "cliq" du démarreur, rien,
j'ai tout enlever et mis a sécher chez moi aussi
relais, compteur,
boitier ews , zke,
on va voir ce que ca donne
il y a aussi un relais dans le coffre pas loin de la batterie,
je vais secher aussi le coffre,
avant qu'elle ne tombe en panne la premiere fois, il y avait enormement de condensation
et ca sent la moisissure aussi,

Bon, j'ai tout remonté,
mais elle ne veut plus redemarrer,
rien ne se lance, meme pas le clic du demarreur,
j'avoue je suis bloqué,
peut etre l'antidemarrage a pris un sale coup...
des idées ??