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Salut à tous
J'ai une petite fuite (classique) sur ma pompe à vide.
J'ai lu que le joint ne se détaille pas mais qu'il est possible de le remplacer par un joint rond.
Par contre, j'ai démonté la face avant de la pompe (4 vis torx) et je constate pas mal de d'huile dedans, et je trouve ça bizarre .
Est ce normal ? (A mon avis non, car c'est ici la partie air de la pompe, donc il ne devrait pas y avoir de gras...)

Si non, je suppose qu'il faut que je change aussi le second joint (le N°2 sur ce schéma)
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... 1667791232

Merci de votre aide

Bon j'ai remonté en ajoutant de la pâte à joint loctite SI 5926 je verrai bien si ça continue de fuire. Le cas échéant je changerai le joint.
Par contre je ne sais pas pourquoi j'ai un peu d'huile au niveau de l'arrivée de la durite de dépression ???.
J'ai aucun pb sur la voiture.

Plus de fuite...mais j'ai toujours pas de réponse à ma question...
Personne ? et j'ai rien trouvé sur le net !

EDIT : A la lecture de ce site https://www.nomaallim.com/entretien-pom ... inage.html j'en déduis que c'est normal qu'il y ai de l'huile...
Si il y a en a dans le circuit de dépression, c'est surement parce que le clapet antiretour est collé...
Comme évoqué, n'ayant pas de symptôme autre que la fuite, je n'irai pas plus loin.