Je me prénomme Damien, 44 ans, marié et papa d'1 p'tit jules de 14 ans et habite en gironde.
Commercial dans l'auto depuis une quinzaine d'année.
Amoureux de voitures divers et variées, mais jamais prorietaire d'une BMW.... y a que les abrutis qui ne change pas d'avis lol.
Dans le desordre, mes autos les plus marquantes ont ete,
Volvo v70 tdi et 2,5L 20v
Golf II rallye G60
205 gti 1900 phase 1
Cherokee XJ 6 cylindre 4L (actuel)
MB coupé E300
Etc etc
Bref, mon cherokee actuel (typé franchissement/ballades) étant mon 1er "suv" j'avoue que j'ai pris gout a cette position de conduite. Et comme je souhaite faire partie du cercle des v8, c'est tout naturellement que je me suis dirigé vers le X5 E53 4.8is.
Je suis en pour parler avec un vendeur et devrais conclure l'achat week end du 15/16 février.
Je fais appel à vos expériences et ou connaissances pour m'éclairer sur certains points à vérifier sur ce monstre.
J'ai déjà pas mal retourné la toile pour en connaître les grandes lignes.
Il s'agit d'un model de 07/2004 avec 170000 kilomètres (soit disant) de couleur noir.
Il est à 800 kilomètres de chez moi.
C'est donc un restyling, donc BVA6 si je ne me trompe pas....
Origine France et est resté en France.
Je deviendrais le 6eme propriétaires.
Le vendeur est en possession du carnet tamponne durant 4 ans + factures et les CT retraçant le kilométrage...
Il dispose de barres de toit, d'un attelage ainsi que des roues hiver et été.
Le CT pour la vente sera passé d'ici 1 semaine.
Les points qui me preocupes;
Intérieur cuir et alcantara, il me semblait que c'était full cuir sur la bestiole?
Presence de rouille sur châssis au dernier CT....
Voila voila
Merci d'avance
