Question Boite auto 525d
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Question Boite auto 525d
Bonjour a tous .
Je suis aller voir une BMW série 5 e39 525d en BVA individual.
Cependant j'ai un doute sur la boite auto. Elle a été changer en standard il y a 20 000 km .
Lors d'un départ arreter je met les gaz à fond et la une latence énorme ce produit entre 0 et 30kmh mais ensuite on sent les 163cv du coup sa me freine pour l'achat car j'ai jamais vu sa . Le vendeur me dit que c'est normal sur ce véhicule.
Pouvez vous me confirmer ? Ou si c'est un problème connue ?
Par avance merci pour vos futur réponses.
Je suis aller voir une BMW série 5 e39 525d en BVA individual.
Cependant j'ai un doute sur la boite auto. Elle a été changer en standard il y a 20 000 km .
Lors d'un départ arreter je met les gaz à fond et la une latence énorme ce produit entre 0 et 30kmh mais ensuite on sent les 163cv du coup sa me freine pour l'achat car j'ai jamais vu sa . Le vendeur me dit que c'est normal sur ce véhicule.
Pouvez vous me confirmer ? Ou si c'est un problème connue ?
Par avance merci pour vos futur réponses.
- //micka
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Re: Question Boite auto 525d
Non ce n'ai pas normal.
Je ne pense pas que ça serait lié à la boîte auto, très souvent une fuite sur le circuit dépression peut chuter le couple.
Je ne pense pas que ça serait lié à la boîte auto, très souvent une fuite sur le circuit dépression peut chuter le couple.
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Re: Question Boite auto 525d
Effectivement tu a raison .j'ai oublier de poster mais cela vient des durite de depression de turbo elle était complètement sèche ! Et poreuse.
Maintenant elle pousse très bien et ah bas regime !!
Maintenant elle pousse très bien et ah bas regime !!
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Re: Question Boite auto 525d
Bien vu pour le circuit de depression, du coup t’as changé quelle durite ? Tu as celle qui va du turbo a l’electrovanne de regulation de pression turbo apres tu as celle qui repart de la et qui va au reservoir de depression
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Re: Question Boite auto 525d
Je les est toutr changer !!
- //micka
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Re: Question Boite auto 525d
Merci du retour

