Problème de Suspension pneumatique

[Bmwosella]

Salut ,
j'ai un soucis de suspension pneumatique sur mon touring de 2005
j'ai le coté passager qui est en position normale et le coté chauffeur au plus bas (au ras de la roue)
mes coussins d'amortisseurs ont déjà changer
J'ai aussi inversé les tuyaux d'air rouge et bleu et là j'ai le coté chauffeur monte sans soucis voire trop et le coté passager rien.
le compresseur fonctionne normalement

si quelqu'un pouvait m'aider!!!!

merci d'avance

[Greg_House]

Apres l'inversion de durite, le symptôme s'est il déplacé ??

[Bmwosella]

bin comme j'ai dit,après inversion des durites il y a que le coté qui était au plus bas est devenue le coté au plus haut voir trop haut et le coté qui était en position normale est resté au plus bas.

[Greg_House]

ok il faut remplacer le groupe eletro-pneumatique ainsi que le relais

[ludo132]

fait un calibrage avant avec ista

[Bmwosella]

fait un calibrage avant avec ista

je m'en occupe dans la semaine et je vous tiens au courant.
En plus elle est encore plus basse qu'avant coté chauffeur, le coté passager n'a pas bougé.

A voir avec Ista.

[Bmwosella]

Pensez vous que la panne puisse venir du capteur de niveau de la suspension?

[Greg_House]

A mon avis non
Si tu as déplacer le problème en inversant les deux durites
C'est que électrovanne situé au sein du groupe electro pneumatiques n'est plus étanche

[Bmwosella]

ah j'avais zappé, il y a quelques temps j'ai changé la soupape de compresseur mais rien......

[Bmwosella]

ah j'avais zappé, il y a quelques temps j'ai changé la soupape de compresseur mais rien......

Re tout le monde
après plusieurs calibrage informatique toujours rien
dernièrement j'ai changé le compresseur, le correcteur d'assiette coté passager et toujours rien.
il y a une différence de 3cm exactement, du milieu de jantes au bas de l'aile j'ai 365mm (coté passager) et 335mm (coté chauffeur).
Je commence sérieusement à désespéré!!!!!

qui aurait une idée???