FORUM BMW.fr

Bonjour, gros problème assez idiot qui m'est arrivé aujourd'hui.

J'ai une voiture depuis un mois et demi avec un autoradio alpine seconde monte. Je viens de changer la batterie, ça fonctionne bien, mais au moment de la démarre surprise ! Je découvre que la voiture me demande un code pour la démarrer qui doit être composé sur l'écran tactile. Je n'ai jamais eu cette information auparavant !

Je n'ai pas le manuel de l'autoradio et pas le code, donc voiture immobilisée. J'ai appelé le proprio précédent et j'attends, dans l'angoisse, qu'il me retrouve le code !

Donc 2 questions : pourquoi l'anti-vol (que je ne suis pas fâché d'avoir, si ça marche à tous les coups) ne fonctionnait pas jusque là ?

Si le proprio ne peut pas me donner le code, comment puis-je faire ? Est-ce que je peux demander à Alpine ?

Merci pour tout.

C'est surement le changement de batterie et donc la ré init des calculos qui a ré enclenché la demande de code.
BMW peut peut-être le retrouver s'il est d'usine.

Merci, justement non, il est de seconde monte ... je me suis tourné vers Alpine mais je suis dans l'angoisse.

Surtout que d'après ce que j'ai compris, le fait que l'autoradio soit réinitialisé est normal, mais que cet antivol bloque la voiture m'étonne. La voiture s'ébroue (donc je pense avoir remonté la batterie correctement), mais sans démarrer.

Il y a un numéro de série H50111192 qui s'affiche sur l'interface tactile mais il semble ne pas correspondre à ce que je devrais rentrer sur ce site :

https://www.code-autoradio.com/produit/alpine/

J'ai essayé de démonter l'autoradio pour voir s'il n'y a pas un autre numéro de série derrière mais ça a l'air compliqué (vis cachées). Je retenterai demain.

Un code autoradio qui bloquerait la voiture ? bizarre....

Bougnax a écrit :Un code autoradio qui bloquerait la voiture ? bizarre....

D'accord. Vous pensez que j'ai mal remonté la batterie ou qu'il y a un autre soucis, un fusible, ou je ne sais quoi ? Le démarreur s'ébroue normalement mais la voiture ne démarre pas.

En fouillant dans le forum, j'ai trouvé ces fils. C'est peut être le même problème. (?)

e90-330d-ne-veut-pas-demarrer-t99947.html

ma-330-ne-demarre-pas-t96978-20.html

C est blizzard et je ne pense pas qu un autoradio et de plus seconde monte fasse anti-démarrage , c est juste impossible à mes yeux là.
Ton anti démarrage passe par la clé-ELV-CAS-DDE et non par l autoradio

D'ac donc je pense à un soucis électronique suite au changement de batterie, qui a dû couper l'arrivée du carburant, dans les fils cités apparemment la reprog du boîtier CAS règlerait le problème, mais aucune idée de ce que c'est et du pourquoi un changement de batterie ferait cela. Le proprio va revenir vers moi cette semaine avec le code et vérif, et si ça s'améliore toujours pas je vas téléphoner à BMW ...

Si c'est arrivé à quelqu'un d'autre je suis preneur pour des infos.

Si tu n'a pas Inpa ou Inpa pour synchroniser le cas et le dde, tu peut essayer l'ancienne technique.
Tu ferme ta voiture, tu laisse entre ouvert le coffre et tu patiente 30/45 minute.
Normalement, quand tu va revenir a ton coffre, la lumière du coffre sera éteinte.
Tu débranche ta batterie et tu la laisse débrancher une trentaine de minute.
Je pense que ton problème vient du fait que tu as mal débrancher ta batterie, ce qui entraîne l’erreur Cas (antidémarrage),
on en a déjà eu sur le forum

professor a écrit :Si tu n'a pas Inpa ou Inpa pour synchroniser le cas et le dde, tu peut essayer l'ancienne technique.
Tu ferme ta voiture, tu laisse entre ouvert le coffre et tu patiente 30/45 minute.
Normalement, quand tu va revenir a ton coffre, la lumière du coffre sera éteinte.
Tu débranche ta batterie et tu la laisse débrancher une trentaine de minute.
Je pense que ton problème vient du fait que tu as mal débrancher ta batterie, ce qui entraîne l’erreur Cas (antidémarrage),
on en a déjà eu sur le forum

Merci. Demain je travaille mais si pas de solutions j'essaierai mercredi.

Je vais essayer donc de la débrancher en faisant plus attention que la dernière fois ...