Depuis hier ma 530i s'est mise soudainement à avoir des ratés à l'accélération, grosse perte de puissance, ralenti instable qui fait trembler la voiture.
La voiture est équipée au GPL et le problème est identique en essence et GPL.
J'ai immédiatement branché INPA en rentrant, voici les résultats :
2E8E : capteur IBS, je l'ai débranché il y a un mois à la suite de problèmes sur différents calculateurs qui se mettaient en défaut, depuis tout fonctionne (ou fonctionnait...) bien.
29D1 : ratés d'allumage cylindre 5
29D9 : ratés d'allumage avec niveau d'essence bas
29D2 : ratés d'allumage cylindre 6
29CC : ratés d'allumage sur plusieurs cylindres.
Après quelques recherches, j'en ai conclu que ça pouvait être :
-Un problème d'allumage, bobines ou bougies.
-Un problème d'injection.
-Un problème de capteur (PMH, ACC).
J'élimine le problème d'injection car le GPL donne les mêmes symptômes.
Problème d'allumage : pour les bobines, intervertir 3-4 et 5-6 pourrait m'indiquer si celles-ci sont en cause.
Cependant, 2 bobines ou bougies qui claquent exactement en même temps...
J'ai passé la voiture à INPA il y a un mois lors de mon problème avec l'IBS, il n'y avait aucun problème de ratés.
Me resterait donc les capteurs PMH et ACC.
Je crois avoir lu qu'on peut nettoyer le capteur PMH.
Ma question est la suivante : par quoi commencer ?
Je me dirigeais plus vers un test des bobines, mais ce n'est pas si simple, l'injection GPL est fixée sur le cache moteur, il faut tout démonter.
J'imagine que 2 bougies ou bobines qui claquent en même temps, c'est possible... Mais est-ce vraiment le plus probable dans cette situation ?
Il y a t il un moyen de vérifier les différents capteurs PMH et ACC ?
Merci pour votre aide.
Rémi
